Com mais de duas décadas de sucesso, a Honda Bros 160 ganhou recentemente uma profunda modernização estética e técnica. Será que ficou melhor que a sua principal rival Yamaha Crosser? Saiba as 5 vantagens de comprar a trail da Honda.
1 – Honda Bros tem maior potência
O motor que equipa a Honda Bros 2025 é derivado do usado na CG 160. Trata-se de um monocilíndrico arrefecido a ar (OHC) FlexOne, que permite o uso de etanol e gasolina em proporções variadas.
Assim, a potência máxima da 160 é de 14,3 cv com etanol e 14,2 cv com gasolina, sempre a 8.000 rpm. O torque máximo é de 1,45 kgf.m com etanol e 1,44 kgf.m com gasolina, a 5.500 rpm.
Enquanto isso, a Yamaha Crosser é equipada com o motor 150cc BlueFlex, que entrega até 11,7 cv de potência a 7.250 rpm, quando abastecida com etanol (11,4 cv com gasolina), e 1,3 kgf.m de torque a 6.000 rpm.
2 – Porta USB-C
Um item de muita utilidade, a trail da Honda ou a contar com porta USB-C para alimentar equipamentos eletrônicos como celulares e sistema de navegação. O dispositivo foi posicionado na proximidade do , para fácil o e ao mesmo tempo estar protegido de intempéries.
Porém, a Crosser 150 também tem uma tomada, mas do tipo 12V, que é utilizada para carregar dispositivos eletrônicos ou alimentar equipamentos que exigem essa tensão. A tomada está localizada perto do da moto.
3 – Farol com visual da Tornado 300
Dentre os diferenciais da Yamaha Crosser está o conjunto óptico com projetor de LED e luz de posição. Porém, a nova geração da Bros buscou marcar uma evolução estética acompanhada de pontuais ajustes técnicos.
Nesse sentido, agora a trail da Honda conta também com a iluminação por LED, agregada em um conjunto com a dianteira de design semelhante a da nova Tornado 300. Um diferencial para quem busca mais apelo visual.
Veja também:
- Mais equipada! 5 razões para comprar uma Bros 160 0km
- Nova Bros 160: 5 coisas que mudaram (pra melhor)
- Tem pontos negativos? 3 razões para não comprar uma Honda Bros 160 0km
4 – Suspensão atualizada
Ambas as trail, Bros e Crosser tem suspensões com curso semelhantes, 180 mm na dianteira e 160 mm na traseira. Porém, agora a moto da Honda conta com uma nova suspensão dianteira, que ou a ter tubos de 33 mm em substituição a suspensão anterior, com tubos de 31 mm. Um upgrade em relação ao rival.
5 – Maior rede de concessionárias do país
Por fim, com preço cotado na Tabela Fipe em R$ 25.369 – a Honda Bros 160 2025 é mais cara que a referida rival Yamaha Crosser – que parte de R$ 23.277 na Fipe (04/2025). Entretanto, a Honda conta com a maior rede de concessionárias e assistência do país.
Junto disso, com maior volume de vendas e valor mais alto, a Bros tende a manter o seu preço mais valorizado também em uma possível revenda futura no mercado de usadas.