A Yamaha Tenere 700 é uma das big trail mais aclamadas no exterior… e chega ao Brasil nos próximos meses. Mas, você já parou para pensar se o lançamento da aventureira por aqui, inspira outras concorrentes a apostarem no nosso mercado? Veja 3 rivais da T7 que também seriam bem-vindas no nosso país.
Tuareg 660
O modelo Aprilia Tuareg 660 é uma big trail raiz. Uma moto com as suspensões ajustáveis, contando com garfo dianteiro invertido, rodas aro 21 na dianteira e 18 na traseira e conjunto pesando 187 kg a seco.
Tuareg teve apresentada recentemente modelo Rally, com grafismo exclusivo
Além disso, o motor é um poderoso dois cilindros em linha, DOHC, de 659 cm³ e arrefecimento a líquido. Um propulsor que entrega 80 cv de potência e 7,2 kgf.m de torque, junto do câmbio é de seis velocidades, com quickshifter. Enfim, uma bela rival da Tenere 700 no exterior.
Transalp 750
Lançada originalmente em 2022, a nova Honda XL750 Transalp 2025 já ganhou visual repaginado. A big trail intermediária da marca japonesa ganhou nova estética, mais tecnologia e uma ampliou a lista de órios. Entretanto, segue movida pelo mesmo motor bicilíndrico de 755 cm³ da nova Hornet 750, com 92 cv de potência e torque de 7,6 kgf.m.
Honda ainda não confirmou chegada da rival da Tenere 700, a Transalp 750
Além disso, o modelo 2025 também ganhou sua parte superior redesenhada, para otimizar o fluxo de ar e novo layout da máscara do farol, que agora é duplo. A moto ainda recebeu o indicador de frenagem de emergência (ESS), que ativa as luzes de emergência em reduções bruscas e, TFT com conectividade.
Por fim, pense em uma nova big trail raiz, que encare modelos como a Yamaha Ténéré 700, Transalp 750 e Aprilia Tuareg 660. Com origem na China, a nova Kove 800 X se propõe a tudo isso. Além disso, a motocicleta é movida por um motor KTM, o moderno bicilíndrico que lembra o LC8c.
Modelo topo de linha da Kove tem ainda monitoramento de pressão dos pneus, conectividade com smartphones, controle de tração e quickshifter
Assim, a big trail da Kove entrega 96,5 cv e torque de 8 kg.fm. Números bem superiores à Yamaha, que entrega 73,4 cv e 6.8 kgf,m de torque com a Tenere. Além disso, a Kove 800 X chega com recursos como pneu traseiro um pouco mais estreito, 140/80-18 em vez de 150/70-18 e dianteiro de 90/90-21. Tudo isso, com rodas raiadas sem câmara de ar.