A CFMoto surpreendeu quando anunciou uma nova marca focada no mercado de motocicletas de baixa cilindrada com o lançamento da CFLite. A estreia aconteceu durante a Makina Moto Show 2025, nas Filipinas, onde a fabricante chinesa revelou três novos modelos voltados ao uso urbano e versátil: a 250NK, a 250SR e a Dual 230.
A proposta da CFLite é atender motociclistas que buscam opções íveis, eficientes e adequadas para o dia a dia. Com design moderno e uma pegada jovem, os modelos da nova submarca devem conquistar tanto iniciantes quanto pilotos experientes que desejam uma segunda moto para uso urbano.
A estratégia da CFMoto também reforça sua presença em mercados emergentes como o Sudeste Asiático e a América do Sul, onde a demanda por motocicletas de baixa cilindrada é crescente, e inclusive a gigante chinesa deve chegar no Brasil em breve.
Modelos e detalhes:
250NK
Esta naked urbana vem equipada com motor monocilíndrico de 249,2cc, refrigerado a líquido, que produz 27,5 cv a 9.750 rpm e 2,2 kgf.m de torque a 7.500 rpm. Acompanha câmbio de seis marchas e embreagem deslizante, oferecendo trocas suaves e maior controle em reduções bruscas. A suspensão dianteira telescópica, o que representa um avanço técnico frente a concorrentes diretas. Os freios a disco nas duas rodas contam com sistema ABS, e o é totalmente digital.
Com peso em ordem de marcha de 158 kg e tanque de 12,5 litros, a 250NK destaca-se pela leveza, agilidade e visual moderno. Como ponto negativo, sua suspensão traseira simples pode ser limitada para vias irregulares.
250SR
Essa esportiva de entrada baseada na mesma base mecânica da 250NK. Com o mesmo motor de 249,2cc, a CFLite 250SR entrega desempenho similar, mas com enfoque esportivo. Seu design é mais agressivo, com carenagens integradas e posição de pilotagem inclinada graças aos guidões do tipo clip-on. Possui suspensão dianteira de 37 mm, freios a disco com ABS e TFT colorido de 5 polegadas. Com peso reduzido de 155 kg, pode ser bem empolgante pilotar essa pequena esportiva.
Dual 230
Voltada ao uso misto, a trail Dual 230 traz motor monocilíndrico de 223 cc, detalhe: alimentada pelo controverso carburador. Possui rodas raiadas (21” na frente e 18” atrás), pneus de uso misto e suspensão de longo curso, características ideais para enfrentar vias urbanas e trilhas leves. Seu é digital e a iluminação é full LED. O design robusto e a ergonomia elevada favorecem a versatilidade, embora o uso em rodovias possa exigir mais do conjunto.
Preços
Na Ásia CFlite pratica os seguintes preços: a trail parte 99.900 pesos filipinos (R$ 10 mil em conversão direta). Enquanto isso, já disponível nas Américas (México) a naked tem preço de 57 mil pesos mexicanos (R$ 16.500 em conversão) e a carenada parte de 57 mil pesos (R$ 19.400).
