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A melhor 160? 5 razões porque a Dominar 160 pode valer cada centavo

Listamos os 5 diferenciais que tornam a Dominar 160 uma escolha inteligente para quem busca uma moto moderna, segura e que chama a atenção por onde a.

A Dominar 160 é a mais nova aposta da Bajaj no segmento de motos de baixa cilindrada no Brasil — e com pontos muito acertados para quem quer sair das tradicionais motos que dominam a categoria. Com uma ficha técnica que impressiona e um pacote de equipamentos difícil de encontrar na concorrência, a Dominar 160 disputa com grandes rivais como a Honda CG 160 Titan e a Yamaha Fazer 150.

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A nova NS160 é a moto de menor cilindrada da Bajaj no Brasil – Foto: divulgação

Recém-lançada no mercado nacional, essa street de entrada chega custando cerca de R$ 17.357, segundo a tabela Fipe. Mas o que realmente faz a Dominar 160 valer cada centavo são os recursos que ela oferece — alguns inéditos no segmento.

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A nova NS160 está disponível em 4 cores – Foto: divulgação

A seguir, listamos os 5 diferenciais que tornam a Dominar 160 uma escolha inteligente para quem busca uma moto moderna, segura e que chama a atenção por onde a.

com conectividade

Um dos grandes destaques da Dominar 160 é o seu novo digital com conectividade via Bluetooth que integra ao App Bajaj Ride Connect permitindo compartilhar chamadas, músicas, notificações e navegação curva-a-curva diretamente no display da moto. Também traz indicador de marcha, consumo médio, autonomia e outros mimos.

Bajaj Dominar NS 160 2025
O novo conecta ao aplicativo – Foto: divulgação

Modos de pilotagem 

A Dominar 160 inova com três modos de pilotagem: road, rain e off-road. Esses modos de pilotagem ajusta a entrega de potência conforme o estilo de condução ou as condições da pista. Um recurso típico de motos maiores, agora disponível em uma 160cc. Algo exclusivo dessa moto nessa categoria.

Bajaj Dominar 160
Três modos de pilotagem em uma moto de 160 cilindradas é novidade – Foto: divulgação

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Suspensão dianteira

A suspensão dianteira invertida (USD) é outro diferencial. Presente na Dominar 160, esse tipo de suspensão melhora a estabilidade em curvas e o conforto ao pilotar, oferecendo uma experiência mais esportiva e segura, mesmo no uso urbano.

Imagem da galeria
Na dianteira, suspensão invertida. Na traseira, monoshock – Foto: divulgação

Iluminação full-LED

A iluminação totalmente em LED da Dominar 160 não é apenas mais eficiente e durável, mas também garante mais visibilidade durante a noite e em condições adversas. Além disso, dá à moto um visual moderno, lembrando até uma naked maior.

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O seu conjunto de iluminação é totalmente em LED – Foto: divulgação

ABS nas duas rodas: mais segurança na Dominar 160

Enquanto muitas concorrentes oferecem ABS apenas na roda dianteira (as vezes), a Dominar 160 traz ABS de série nas duas rodas. Isso garante maior segurança em frenagens bruscas, especialmente em pisos escorregadios, reduzindo o risco de travamentos e perda de controle.

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Essa moto tem um ótimo custo benefício – Foto: divulgação
Foto de Marcelo Garcia
Postado por
Marcelo Garcia
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