A nova R3 2025 foi revelada na Europa. Inspirada na recém-lançada Yamaha R9, a esportiva recebeu uma série de novidades no design e tecnologias. Confira como a esportiva carenada da marca japonesa ficou no exterior.
Nova R3 é inspirada na nova R9
Logo depois de lançar a nova R9, a Yamaha revelou a atualização da R3. E no exterior a nova R3 recebeu um novo design, juntamente com alguns novos recursos. Visualmente, a moto está agora alinhada com as outras superesportivas da Yamaha.
Modelo ganhou com conectividade e embreagem deslizante e assistida
Desta forma, a nova R3 tem na dianteira a grande entrada de ar em formato de “M”, ladeada por DRLs em ambas as extremidades. Além disso, a carenagem foi agora revisada, para integrar as asas “winglets”, que melhoram a eficiência aerodinâmica da motocicleta.
Nova R3 é inspirada no mesmo visual da novíssima R9, ambas alinhadas ao design do restante da família R
A Yamaha também trabalhou para diminuir a largura do assento da moto, tornando-o mais fácil para os pilotos colocarem os pés no chão. Na motorização nada mudou, segue o motor gêmeo paralelo de 321 cc. Contudo, o câmbio de 6 velocidades é agora auxiliado por uma embreagem deslizante e assistida.
Além disso, outra mudança inclui um novo com tela LCD, com conectividade via Bluetooth. Isso mesmo, até o momento o modelo ainda não ganhou um display TFT no exterior.
A Yamaha revelou recentemente nada menos que 8 motocicletas para o Brasil, entre lançamentos exclusivos e atualizações. Porém, a novíssima R3 ainda não fez parte deste pacote de novidades da marca japonesa no mercado nacional.
Enfim, no Brasil o modelo R3 2025 já foi lançado ainda no primeiro semestre do ano. Por aqui, a moto ainda não ganhou novidades no conjunto e visual. Por fim, ainda não há previsão de chegada da nova R3 com visual da R9 no Brasil.