Em recuperação financeira, a marca KTM prepara uma nova moto aventureira: a 690 Rally. O modelo foi flagrado em testes no exterior e compartilha seu motor e componentes-chave com a conhecida 690 Enduro R. Confira mais detalhes da possível nova rival de motos como a Yamaha Tenere 700.
Marca prepara rival da Tenere 700
Conforme flagras recentes, a KTM vem testando uma nova 690 Rally, baseada na 690 Enduro R, mas que contará com atualizações significativas. Além disso, enquanto a versão R é projetada para se destacar em configurações off-road, a nova Rally pode vir pensada para ser ainda mais versátil.
Segundo visto nas imagens, a 690 Rally apresenta várias mudanças de design, com pára-brisa ao estilo de motos do rali Dakar – semelhante a KTM 450 Rally Replica que participa da competição.
Além disso, a futura rival da Yamaha Tenere 700 apresenta luzes LED duplas empilhadas verticalmente, com um LED DRL posicionado entre elas. O conjunto também inclui dois tanques de combustível, montados em ambos os lados. Ou seja, a nova 650 será uma “trail raiz” como a T7 da Yamaha.
Porém, um terceiro tanque de combustível parece estar localizado sob o assento, um recurso emprestado da 690 Enduro R. Enfim, a nova Rally deve ser movida pelo mesmo motor de cilindro único da Enduro R da KTM, com 692.7cc, refrigeração a líquido e 74 cv e 7.5 kgf-m de torque.
Veja Também:
- 5 mil acima da rival? Compare preço da Tenere 700 com concorrentes
- A KTM está saindo da crise finalmente; Mas o grande investidor é um mistério
- KTM em Crise: após 30 anos no cargo, chefão da marca pede demissão
Em recuperação financeira
Em novembro de 2024, os ativos da KTM AG e suas duas subsidiárias foram abertos com auto-istração – ou seja, a marca entrou em recuperação judicial. Mas a empresa ainda está longe de falir…
Recentemente a AKV, organização responsável pelo acompanhamento do processo de reestruturação da empresa, comunicou que os credores aceitaram um plano de recuperação do grupo.
A marca indiana Bajaj, parceira de longa data da KTM, se apresentou como um dos principais investidores na recuperação da marca austríaca. O que é compreensível, visto que os indianos têm negócios como a produção das motos de 390 cc da empresa europeia.
Mais do que isso, a marca já tem um plano em ação, que prevê um reinício gradual da produção, com expectativa de retorno total das operações. Será que a nova rival da Tenere 700 será lançada em breve, para ajudar na recuperação da KTM?