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A Honda Brasil lança campanha Maio Caramelo com cães influenciadores, sem raça definida, para promover segurança no trânsito de forma leve e bem-humorada, substituindo o tradicional Maio Amarelo.

A Honda Brasil deu um o criativo em 2025 ao substituir o tradicional “Maio Amarelo” por uma proposta mais alinhada à cultura brasileira: o “Maio Caramelo”. A nova campanha tem como protagonistas os icônicos cães vira-latas de pelagem caramelo, famosos nas ruas e nas redes sociais. Com isso, a marca pretende gerar mais engajamento nas discussões sobre segurança no trânsito, especialmente entre motociclistas.

"Maio Caramelo": campanha da Honda no Brasil - Divulgação
“Maio Caramelo”: campanha da Honda no Brasil – Divulgação

Maio Caramelo: campanha para os motociclistas

No centro da iniciativa está a ideia de utilizar uma situação comum nas ruas do Brasil — a perseguição de motos por cães — para chamar a atenção do público para o respeito às leis de trânsito. Em vez de uma abordagem alarmista, a campanha aposta em leveza, humor e uma forte conexão emocional com os amantes de motos e animais.

Os conteúdos da campanha estão sendo amplamente divulgados nas redes sociais, especialmente no TikTok e Instagram, por meio de parcerias com influenciadores digitais caninos. Os “cães caramelo”, símbolos da cultura brasileira e personagens queridos por milhões, se tornaram porta-vozes de mensagens educativas com foco na convivência harmônica entre motociclistas, pedestres e animais.

"Maio Caramelo": motos e cães têm casos de amor e perseguição - Foto: Pixabay
“Maio Caramelo”: motos e cães têm casos de amor e perseguição – Foto: Pixabay

Campanha com identidade nacional

A campanha “Maio Caramelo” se destaca por integrar inteligência de mídia, marketing de influência e distribuição estratégica de conteúdo. O objetivo é alcançar nichos específicos da audiência com mensagens personalizadas, mantendo a coerência com o tema central de segurança no trânsito.

De acordo com Renato Cruz, Gerente de Marketing e Relações Públicas da Honda Motos, o “Maio Caramelo” propõe uma releitura do movimento Maio Amarelo com um toque de brasilidade. “A campanha convida motociclistas a refletirem sobre sua conduta no trânsito de forma divertida e envolvente, reforçando o compromisso da marca com a segurança e o bem-estar coletivo”, explica Cruz.

A utilização dos cães caramelo como símbolo central da campanha é também uma estratégia para ampliar o alcance da mensagem. Os animais são figuras recorrentes no cotidiano dos motociclistas e frequentemente se tornam protagonistas involuntários de vídeos virais que mostram sua interação — nem sempre pacífica — com motos.

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Cães e motos: alvos de todo tipo de “memes” – Freepik

Embora trate de um assunto sério, a proposta da Honda com o “Maio Caramelo” é tornar a conscientização sobre segurança no trânsito mais ível e menos intimidante. A abordagem leve não diminui a importância do tema, mas busca envolver o público por meio de identificação emocional e afeto, atributos comumente associados aos cães caramelo.

A campanha também visa criar um ambiente mais positivo nas discussões sobre trânsito, rompendo com a narrativa punitiva e apostando na construção de uma cultura de respeito mútuo.

Ao substituir o Maio Amarelo por uma abordagem mais próxima da realidade brasileira, a Honda consegue se conectar com o público de forma mais efetiva e relevante. O Maio Caramelo surge, assim, como uma proposta inovadora que une educação, cultura e empatia para construir um trânsito mais seguro para todos.

No Instagram da @hondamotosbr, os conteúdos da campanha já estão disponíveis, convidando o público a conhecer — e se engajar com — essa nova forma de abordar a segurança no trânsito.

"Maio Caramelo": engajamento não falta! - Reprodução Instagram
“Maio Caramelo”: engajamento não falta! – Reprodução Instagram

Engajamento com o público

A presença dos cães caramelo nas redes sociais tem sido o principal canal para amplificar a mensagem do “Maio Caramelo”. Com vídeos curtos, memes e interações com o público, os conteúdos pretendem alcançar não apenas motociclistas, mas também pedestres, ciclistas e motoristas em geral.

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Jornalista, web designer, desenvolvedor web e editor ao mesmo. Já fui radialista, publicitário e até metalúrgico metaleiro. Acabei entrando e abraçando o mundo 2 rodas por influencia do meu irmão mais velho.
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