A BMW C 400 X já está em pré-venda na rede de concessionários brasileiros, com valor a partir de R$ 54.900. O modelo chega às vitrines nas versões convencional e Sport, com itens exclusivos. Com bastante tecnologia e ficha técnica interessante, seria essa a melhor scooter do Brasil? Vamos conferir…
Quanto custa a nova scooter BMW C 400 X
A BMW C 400 X é 10º modelo do portfólio da fábrica da BMW em Manaus e o terceiro de sete lançamentos planejados para até 2025. Pertencente à família C e foi lançada com a proposta de mobilidade urbana. Essa moto chega equipada com motor monocilíndrico que entrega 34 cv a 7.500rpm de potência máxima e torque de 3.5 kgf.m a 5.750rpm, sempre a gasolina.
Ou seja, com motor de exatos 350 cm³ é uma das scooter médias mais potentes do país. Os únicos modelos com maior cavalaria são Kymco AK 550 e Honda X-ADV, que produz 58,6 cv com seu motor de dois cilindros e 745 cc. Entretanto, a japonesa custa estonteantes R$ 104 mil nas lojas (fipe).
Já a transmissão é automática do tipo CVT (continuamente variável). Um conjunto que anda com rodas de 15 polegadas na dianteira e 14 polegadas na traseira, tem tanque de combustível com generosos 12,8 litros e tem peso seco de 199 kg.
Itens de série
Além de ter a maior potência e tanque entre as scooter médias à venda no Brasil, a C 400 X também aposta em alguns trunfos eletrônicos. A alemã conta com controle de estabilidade automático (ASC), ABS, iluminação full-LED, sistema Keyless para partida sem chave e tomadas USB.
A versão Sport, topo de linha, conta ainda com TFT e conectividade com smartphones, proporcionando mais tecnologia e interação para a pilotagem. A BMW ainda divulga o “Flex Case”, um compartimento expansível sob o banco que permite transportar um capacete fechado ou objetos de até 5 kg.
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Quem são as concorrentes da C 400 X
A BMW C 400 X chega como uma scooter confortável, potente e luxuosa. Mas não é a única com esses predicados no nosso mercado. Por aqui ela enfrentará a concorrência de outros modelos, de diferentes marcas, ainda que de forma indireta.
O segmento é liderado de muito longe pela Yamaha XMax, que oferece tecnologias como controle de tração, luzes em LED e smartkey, além do motor de 28 cv. Tem preço sugerido de R$ 30.690.
Porém, é a veterana Dafra Maxsym 400 que tem a ficha técnica mais próxima da BMW. Seu motor de um cilindro gera 33,3 cv e 3,2 kgf.m. Além disso, tem rodas de mesmo tamanho, tomada 12V, saída de ar quente e muito conforto, mas fica devendo em tecnologia. Custa R$ 36.990.
Um degrau acima da BMW em termos de desempenho está a interessante Kymco AK 550. Com baixíssimo número de emplacamentos no Brasil, a scooter topo de linha da marca oferece freios Brembo, chassi em alumínio, suspensão dianteira invertida, dois modos de pilotagem, smartkey, conectividade e assento com encosto ajustável. O motor é um dois cilindros, de 51 cv. Custa R$ 74.986.
Preços e versões da C 400 X
A a C 400 X chega pelos referidos R$ 54.900, enquanto a versão topo de linha custa R$ 59.900, mas oferece a já citada tela TFT, entre outras exclusividades. Além da ficha técnica interessante a scooter tem um apelo que nenhuma outra tem na categoria: o status de ser uma BMW.
