Filho de peixe, peixinho é. Qual motociclista não quer ter seus genes perpetuados sobre duas rodas? Pensando nisso, Motonline fala sobre as minimotos, também conhecidas como moto infantil, opção interessante para quem quer ar aos pequenos o amor pelo ronco dos motores e por aquela maravilhosa sensação que só nós, motociclistas, sentimos que não sabemos explicar.
Basicamente, as minimotos dividem-se em modelos off road e esportivos. A configuração mais comum é composta por um motor monocilíndrico, de dois tempos e 50cc, mas também há opções de motores de quatro tempos e até 100cc, capacidade cúbica próxima de CUBs urbanas (como a Honda Pop, Honda Biz e Yamaha Cripton), o que certamente deixa a brincadeira muito mais divertida.
Por falar em diversão, vamos conhecer alguns modelos que são facilmente encontrados nas lojas brasileiras. É hora de tirar as crianças da sala e levá-las para as trilhas e para as pistas! Lembramos que Motonline não avaliou nenhuma deste produtos e que todas as informações e dados aqui descritos foram oferecidos pelas montadoras em seus canais oficiais de comunicação.
MXF 50 Racing
Sua versão 2016 é muito recente, sendo lançada nesta semana. Segundo o fabricante, a moto off road de 50 cilindradas é destinada às crianças de 7 a 10 anos. Conta com motor 2 tempos que gera 6.9cv de potência, suspensão dianteira invertida e traseira mono click (amortecedor ajustável hidráulico), sistema de partida a pedal, freios hidráulicos a disco nas duas rodas, aros 12 polegadas, quadro tubular tipo ACER de alta resistência e guidão tipo “low bar”.
Segundo o fabricante, a minimoto chega a até 70 km/h e contém botão de segurança, corta corrente e sistema automático de embreagem. Pesa 36 kg e tem capacidade de carga de 80 kg.
MXF Minicross 49 cc
O visual lembra bastante o da 50 Racing, mas essa motinho morde mais fraco. Seu motor de 2 tempos e 49cc gera 3,4cv, atingindo velocidade máxima estimada de aproximadamente 45 km/h. Com configurações mais brandas, é indicada pela marca como sendo uma minimoto de entrada, destinada a quem está começando no universo duas rodas. É indicada para crianças de 4 a 7 anos, pesa 22kg e transporta até 70kg.
Preço: R$ 2.800,00 (aproximado)
Pro Tork TR50F
Destinada a –micro- motociclistas com idade a partir de cinco anos a TR50F tem motor de monocilíndrico de quatro tempos, alimentado por carburador de 21mm e câmbio de quatro marchas. A fora de estrada tem pedal de partida, freio a disco na roda dianteira e botão sobre o guidão do lado esquerdo (corta corrente) para desligar. Foi projetada para transportar carga de até 95kg, sendo que ela pesa 47,4 kg.
Preço: R$ 4.500,00 (aproximado)
Bull Kids BK-R6
Quem é fã de esportivas e motovelocidade também pode ter estes brinquedos movidos a gasolina e combustão em casa. Uma das opções mais frequentes das lojas virtuais brasileiras é a Super Mini Speed BK-R6, fabricada pela Bull Kids. Com desenho inspirado em esportivas, a mini carenada é dotada de motor de 49 cilindradas e dois tempos, que atinge, segundo a fabricante, até 60Km/h.
Disponível em três opções de cores (azul e branco, vermelho e branco e amarelo e azul), chama a atenção a leveza do motinho, que pesa apenas 20kg. O modelo tem freio a disco nas duas rodas, que medem oito polegadas. Ela a até 70kg.
PREÇO: R$ 1.200,00 (aproximado)
Barzi BZ 49cc R3
Além de modelos off road, a Barzi Motors também produz a BZ 49cc R3. A miniesportiva tem câmbio automático, motor monocilíndrico de dois tempos e pneus aro 6,5 polegadas. A partida é dada com corda, o chassi é construído em aço tubular e o brinquedo pesa 21kg. Segundo a Barzi, o modelo atinge 60km/h, porém, transporta apenas 36kg (não, nessa você não poderá ‘dar uma voltinha’ para ensinar seu filho como fazer).
PREÇO: R$ 3.300,00 (aproximado)
MXF Minicross 90cc Pro-Racing
Quando a 49cc se faz pequena, chama a irmã maior para a briga e é aí que entra a Minicross 90cc. Destinada para crianças com idades entre 8 e 12 anos, seu motor monocilíndrico de quatro tempos gera 7cv, a 8.000 rpm. A suspensão dianteira é invertida e o modelo também vem com escapamento esportivo, partida elétrica e sistema de ignição por CDI. A Pro-Racing pesa 52kg e pode levar até 85kg, podendo chegar aos 80km/h. Seu câmbio é automático.
Preço: R$ 5.000,00 (aproximado)
Pro Tork TR100F
A Pro Tork também tem uma opção de minimoto mais potente. Seu motor é de 100cc, quatro tempos, alimentado por carburador de 21mm e possui cambio de quatro marchas. Entretanto, a marca não informa a potência do motor, e também falta a velocidade máxima atingida pelo modelo. A motinho pesa 47,4kg e a até 95kg.
Preço: R$ 5.200,00 (aproximado)
Interesse por motos maiores
Tem vezes em que o peixe morde a isca e a criança a a ter a moto como seu brinquedo favorito. Foi o que aconteceu com Maria Fernanda Figueiredo Rocha, conhecida como MaFe, que ganhou uma minimoto de 50cc do seu pai, fazendo acender a chama pela motovelocidade. No ano ado, com 11 anos, a pequena conquistou o terceiro lugar na Honda Junior Cup. Em fevereiro de 2016, participou das 500 Milhas de Velocidade, em Interlagos, correndo com uma Ninja 250R. Sua história já foi contada no Motonline, e você também pode saber mais como foram as 500 milhas (onde ela correu com o pai), clicando aqui.
A Honda Junior Cup é uma categoria que integra o SuperBike Brasil, que teve sua etapa inaugural da temporada 2016 realizada na semana ada. É destinada a pilotos de oito a 16 anos, que competem com o modelo Honda CG 160 Titan adaptado para a pista, com carenagens integrais e várias mudanças. Quando a categoria foi criada, em 2013, o assunto foi notícia por aqui.
Brinquedo de gente grande
Estamos no final da matéria e, confesse, você já pensou em dar umas voltas na motinho do filho, sobrinho, afilhado. A boa notícia é que também existem minimotos destinadas ao público adulto, para que os barbados não precisem pedir a motinho do filho ou do filho do amigo emprestada.
Um exemplo é a Gorilla, minimoto de 50cc réplica da antiga (e minúscula) Honda Z50. O modelo é fabricado pela empresa DropBoards, conta com motor de 49cc quatro tempos e, apesar de ser destinada a adultos, não pode ser emplacada. Há freio a disco na roda dianteira, partida elétrica e câmbio automático de quatro marchas (a marca também disponibiliza o modelo DAX ST70, muito parecida com a Gorilla, mas com câmbio de quatro marchas manual) e transporta até 120 kg. Lançada em 2012 é facilmente encontrada em anúncios na internet, com preços que giram na casa dos R$ 6.990,00 (preço sugerido pela fabricante).
