As motos Fantic voltam oficialmente ao mercado brasileiro sob nova representação. Após o fim da parceria com a 2W Motors, a tradicional fabricante italiana a a ser distribuída pelo MXF Group, empresa paranaense com forte atuação no setor de veículos off-road. O anúncio foi feito por meio de comunicado oficial, destacando que o foco inicial será em modelos voltados para trilhas e competições.
MXF assume as motos Fantic no Brasil
Com experiência consolidada em motocicletas off-road, quadriciclos e minimotos, o grupo MXF amplia seu portfólio ao assumir a responsabilidade de importar e distribuir os produtos da Fantic no país. Essa nova fase já começou a ganhar visibilidade com a participação dos modelos no Campeonato Brasileiro de Enduro, realizado recentemente em Itutinga (MG).
A empresa também confirmou presença no Festival Interlagos, em São Paulo, entre os dias 30 de maio e 1º de junho. Durante o evento, os visitantes poderão conhecer de perto as motos off-road Fantic. Os preços oficiais serão divulgados no lançamento, durante o Festival. Inicialmente, dois modelos serão oferecidos no Brasil: a Fantic XE300 e a Fantic XEF310. Ambos prometem desempenho competitivo e recursos tecnológicos voltados ao uso fora de estrada.
A experiência do MXF Group com o off-road
Com sede no Paraná, o MXF Group já é conhecido entre os fãs de trilhas e provas de resistência por seu catálogo especializado. A chegada das motos Fantic à sua linha de produtos reforça a estratégia da empresa em atender o público que busca veículos de alto desempenho no segmento off-road.
A escolha da Fantic pelo MXF Group não parece casual. A empresa já conta com uma estrutura voltada ao e técnico, peças e pós-venda, fatores essenciais para a introdução de uma marca internacional em território nacional. Além disso, a consolidação dessa parceria pode abrir caminho para que outros modelos da Fantic – como os voltados ao uso urbano ou retrô – cheguem futuramente ao Brasil, dependendo da aceitação inicial do público.
Conheça os modelos já confirmados:
Fantic XE300
Desenvolvida com a colaboração da Motori Minarelli, subsidiária da Fantic, a Fantic XE300 aposta em um motor dois tempos com injeção eletrônica GET e partida elétrica. Essa configuração visa unir potência, controle e praticidade em trilhas técnicas e provas de enduro. A moto também se destaca por integrar o que a marca considera o sistema de óleo 2T mais avançado da categoria.
Outros diferenciais incluem o chassi de alumínio com estrutura semidupla, válvula de escape eletrônica e embreagem hidráulica, recursos pensados para entregar resposta rápida e estabilidade mesmo nos terrenos mais exigentes. Esses elementos mostram que a XE300 não é apenas uma adaptação, mas um projeto voltado especificamente ao uso intenso em ambiente off-road.
Fantic XEF310
A Fantic XEF310 traz um motor quatro tempos de 304 cm³, ocupando um espaço estratégico entre as tradicionais 250cc e 450cc. Essa escolha técnica visa entregar uma moto com torque suficiente para terrenos difíceis, mas com controle e suavidade superiores às motos mais potentes da categoria.
A conectividade também é um destaque do modelo. A XEF310 permite ajustes personalizados via smartphone, graças a um sistema de conectividade Bluetooth que possibilita configurar mapas de injeção e monitorar o desempenho do motor em tempo real. A proposta é oferecer uma experiência ajustável para diferentes perfis de pilotagem e tipos de terreno.
Componentes compartilhados
Ambos os modelos compartilham diversos componentes que reforçam a proposta de durabilidade e alto desempenho das motos Fantic. As suspensões dianteiras Kayaba SSS de duplo cartucho e as traseiras exclusivas para a Fantic garantem absorção eficiente de impactos, mesmo em terrenos acidentados. As rodas com aros da marca Excell, reconhecida no cenário off-road, completam o pacote.
A expectativa agora recai sobre a aceitação do mercado brasileiro frente aos novos modelos, e principalmente sobre o e que o MXF Group poderá oferecer para consolidar a presença da marca no país. A estratégia de começar pelo segmento off-road pode ser um acerto, considerando o histórico do grupo e o perfil dos consumidores brasileiros que praticam esportes com motos.
Com a entrada das motos Fantic pelas mãos do MXF Group, o Brasil volta a receber uma marca de tradição na Europa. Como diz o ditado, quando uma janela se fecha, uma porta pode se abrir. O desempenho das motos nos eventos nacionais e a receptividade do público devem definir os próximos os da marca no território nacional.
