A circulação de motos antigas está com os dias contados em Singapura. Aliás, nem tão antigas assim, uma vez que todas as motos registradas antes de 2003 serão proibidas de circular no país de quase 6 milhões de habitantes.
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Singapura proíbe motos antigas
A regra a a valer no dia 30 de junho de 2028. Na data, não poderão mais rodar por ruas e estradas motos registradas até 1º de julho de 2003. Antes disso, entre abril de 2023 e junho de 2028, as ‘motos antigas’ arão por inspeções para garantir que estejam atendendo às novas leis de emissões de poluentes.
Este é um ponto central da questão. Segundo a Agência Ambiental Nacional de Singapura (NEA), o objetivo da ação é diminuir a poluição e melhorar a qualidade do ar respirado no diminuto país. Por isso, o Estado também adotará padrões de emissões similares aos da Euro4 e Promot4, já defasados em relação aos nossos mas muito mais rigorosos que os atualmente vigentes por lá.
Uma possível solução
Ou seja, basta que uma moto tenha mais de 25 anos para que ela seja permanentemente recolhida pelas autoridades locais – inclusive motos ‘estrangeiras’, apenas de agem pelo país, se encaixarão na regra. Mas há uma esperança.
Quem não quiser se desfazer de suas motos antigas poderá enquadrá-las como ‘Veículos Clássicos’. O governo estuda alterarações nas normas, mas atualmente a legislação local entende como clássicas as motos com mais de 35 anos de uso. A princípio, poderão ser inclusas motos registradas entre julho de 1993 e junho de 2003.
Outros países seguem caminhos parecidos. Um deles é a Índia, que também cogita banir motos antigas das ruas mas ainda não divulgou nenhuma decisão oficial sobre o assunto. Com o maior mercado de motos do mundo, ela produz mais de 10 milhões de unidades a cada ano – número que já chegou a casa dos 18 milhões.
