Primeiro quero deixar aqui uma explicação aos apreciadores de motos customizadas. Estive afastado por alguns meses por motivos pessoais, mas nunca deixei de pesquisar e ir atrás de mais informações sobre esse universo da customização!
Essa semana em especial fui surpreendido com uma ligação da Com Motos, concessionária Kasinski de São Bernardo do Campo (SP), que me convidou para conhecer a obra de arte que um de seus clientes criou: a 1ª GTR 250 STREET FIGHTER.
O modelo GTR250 foi escolhido por possuir freio duplo dianteiro e sistema dianteiro de regulagem de altura da suspensão. O primeiro o dessa transformação foi desmontar praticamente toda a moto e eliminar o excesso de peças para fazer dessa uma autêntica Street Fighter. Para começar, a carenagem frontal e a rabeta foram totalmente removidas.
O quadro foi diminuído em 15 cm na traseira e remodelada uma nova rabeta que recebeu apenas um assento (monoposto). O quadro elástico foi alongado para abraçar a roda traseira da Hayabusa 1300 e seu pneu 200/50-17. A suspensão traseira e dianteira foram rebaixadas e um spoiler foi construído abaixo do motor para deixar a moto com um visual mais agressivo e ajudar em sua aerodinâmica.
A moto foi pintada inteiramente de preto texturizado e o motor ganhou um chip de potência, filtro de ar esportivo e um escapamento WR. Outros órios foram modificados para incrementar ainda mais a máquina: Farol de Yamaha Lander, guidão Oxxy para alta performance, manoplas esportivas, retrovisor Koso estilizado, manetes esportivos e um belíssimo e elegante digital Acewell 2751.
Esta máquina foi criada pela Com Motos de São Bernardo do Campo, SP.
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