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Após anos de espera, o segmento das big trail sacudiu com a confirmação de que a Ténéré 700 enfim virá ao Brasil. Entretanto, o modelo ainda não tem data para chegar ou preço divulgado, o que deixa algumas dúvidas nos consumidores mais ansiosos. Afinal, vale a pena esperar o lançamento da T7 ou é melhor acelerar uma concorrente?

 

Esperar a T7? Veja 5 big trail para comprar hoje mesmo!

Como você já sabe, a Ténéré 700 foi oficialmente confirmada para o mercado brasileiro. Entretanto, o único detalhe disponível é que sua pré-venda acontece (em algum momento do) no primeiro trimestre do ano que vem. E isto é tudo.

tenere 700 é a big trail da Yamaha
Não sabemos quando, nem por quanto e nem em qual versão a Tenere 700 virá ao Brasil. Mas, se você quiser, há interessantes big trail nas lojas agora mesmo

Ou seja, não sabemos em qual mês de 2025 ela estará disponível nas lojas e nem por qual valor. Aliás, a Yamaha não informou sequer qual será a versão oferecida por aqui – lembrando que há 7 variações à venda no exterior.

Mas se você é um fã de big trail sem tempo a perder, não precisa esperar meses até a T7 aterrissar no país. Veja alguns modelos que irão dar trabalho à Yamaha e que já estão disponíveis para compra no momento em que você lê estes caracteres.

 

 

1.V-Strom 800, nova big trail Suzuki

A Ténéré 700 praticamente reinventou o segmento das ‘big trail média raiz‘ e logo ganhou rivais importantes. No exterior, suas principais adversárias são as Honda Transalp 750, Aprilia Tuareg 660 e Suzuki V-Strom 800. Todas criadas na mesma receita aventureira. Destas, a única à venda no Brasil é a Suzuki.

v-strom 800 é big trail suzuki
Rival direta da Ténéré 700 no exterior, a V-Strom 800 DE esbanja potencial off-road. E é mais potente e torcuda que a T7. Custa R$ 67.500

Assim, a nova V-Strom 800 chegou ao país em maio. A big trail se destaca pelo compromisso off-road, com direito a suspensões ajustáveis Showa de longo curso, 220 mm de altura do solo, ABS comutável, 4 modos de pilotagem (incluindo Gravel), TFT, conectividade e quickshifter bidirecional. Não à toa, já virou moto de rali. Seu motor de 2 cilindros em linha e 776 cc gera 84 cv e 7,65 kgf.m. Custa R$ 67.500.

 

2. Kawasaki Versys 650

Talvez você ire o potencial aventureiro da T7, mas goste mesmo é de rodar longas distâncias no asfalto. Neste caso, uma opção é a Versys 650 Tourer. A crossover da Kawasaki tem ótimo nível de conforto e equipamentos, com parabrisa ajustável, TFT, conectividade, iluminação auxiliar, protetores de mãos e quadro, entrada USB, malas laterais e top case. O motor de 649 cc entrega 67 cv e 6,2 kgf.m. Com suas rodas 17″ e pneus de asfalto, tem preço sugerido de R$ 61.140.

Kawasaki Versys 650 2022 3
Fale a verdade, você realmente vai andar na terra com vontade? Se não, a Versys 650 pode ser uma confortável e equipada opção

 

3. Triumph Tiger 900 Rally Pro

Hora de voltar às big trail que adoram terra. Porém, aqui a filosofia purista da Tenere dá lugar à alta tecnologia da Triumph. A Rally Pro é a versão mais aventureira da Tiger 900, com direito a rodas raiadas tubeless de 21″ e 17″, protetor de cárter e suspensões Showa ajustáveis.

tiger 900 é big trail mais vendida da triumph
Queridinha por quem busca capacidade off-road e muita tecnologia, a Rally Pro será concorrente da T7 no Brasil. Mas só uma delas já está disponível para compra

Destaque ao motor de 108 cv e 9,10 kgf.m, assim como ao pacote eletrônico com TFT de 7″, conectividade, quickshifter bidirecional, faróis auxiliares em LED e assentos aquecidos para piloto e garupa. Seu preço sugerido é R$ 79.990.

 

4. BMW F 900 GS, lançamento big trail

Claro que a BMW não ia deixar a Triumph correr sozinha no segmento das big trail de 900 cc e muita tecnologia. Assim, já lançou a renovada linha F da série GS no Brasil, com destaque à topo de linha F 900 GS Adventure.

BMW F 900 GS Adventure 1
Nova GS 900 Adventure é lançamento da BMW no Brasil. É mais equipada das irmãs 800 GS e 900 GS

Seu motor de 2 cilindros entrega 90 cv e 9,2 kgf.m de potência e torque. A novidade ainda possui rodas 21″ e 17″, corrente M Endurence, suspensão Showa ajustável, protetor de mãos, escape Akrapovic, modos de pilotagem, tomada 12V, modos de pilotagem, TFT, conectividade e punhos aquecidos. Segundo o preço sugerido, custa R$ 86.500.

Veja também:

 

5. Honda Africa Twin 1100

Enquanto a Honda não traz a Transalp 750 ao Brasil, a Africa Twin 1100 segue como única (mas interessante) big trail da marca à venda no país. E pode satisfazer a fome por aventuras de potenciais compradores casca-grossa da Ténéré 700. Afinal, estamos falando de uma CRF.

Honda CRF1100L Africa Twin 2024 1
Tá esperando a T7 chegar para escalar montanhas, subir em coqueiros e atravessar oceanos? Você já pode fazer isso com modelos como a Africa Twin 1100

Possui suspensões ajustáveis de longo curso, rodas 21″ e 18″, banco com altura regulável, modos de pilotagem (incluindo off-road), controle de tração comutável, TFT de 6,5″ e com conectividade, cruise control, cornering ABS e Wheelie Control. Com motor de 2 cilindros e 1.084 cc, entrega 99,3 cv e 10,5 kgf.m de potência e torque. Seu preço sugerido é R$ 81.100.

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@guilhermeaugusto.moto | Apaixonado por motos, criador de conteúdo, estabanado, profissional de comunicação.
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