A nova linha 500cc da Honda foi apresentada com destaque no Festival Interlagos Motos. A marca confirmou que os modelos NX 500 e CB 500 Hornet estarão disponíveis nas lojas já a partir do mês de junho. Com atualizações visuais e técnicas, as motos prometem atrair tanto motociclistas urbanos quanto entusiastas de viagens mais longas, com preços sugeridos de R$ 43.040 para a Hornet e R$ 45.800 para a NX 500 (valores sem frete incluso).
Sobre a nova Linha de 500cc da Honda
As novidades fazem parte da renovação da linha de média cilindrada da fabricante japonesa, que já implementada no mercado europeu. A Honda substitui os modelos CB 500F e CB 500X por suas versões atualizadas, mantendo o motor bicilíndrico de 471 cc, mas com avanços no design, eletrônica e ciclística.
A nova linha 500cc da Honda se destaca por entregar equipamentos atualizados, como TFT, freios aprimorados e novos conjuntos de suspensão.
CB 500 Hornet: visual streetfighter
A CB 500 Hornet substitui a antiga CB 500F e adota o estilo visual das irmãs maiores da família Hornet. Seu design é marcado por linhas agressivas e uma postura compacta. O tanque volumoso contrasta com a traseira afilada e o assento fino, reforçando o apelo esportivo da motocicleta.
O TFT colorido de 5 polegadas, derivado da CB 1000R, tem alta visibilidade mesmo sob sol intenso. Além de moderno, é configurável, permitindo que o piloto escolha entre diferentes modos de exibição de dados. A posição de pilotagem busca conforto e controle, com banco a 789 mm do solo, guidão bicônico e pedaleiras bem posicionadas.
O motor permanece o mesmo bicilíndrico paralelo de 471 cc, com 8 válvulas e refrigeração líquida. A potência máxima é de 49,6 cv a 8.500 rpm, com torque de 4,5 kgf.m entregue a 7.000 rpm. Essa configuração proporciona aceleração firme e condução suave no uso diário, sem exigir troca constante de marchas.
A ciclística inclui chassi tubular tipo diamond, distribuição de peso equilibrada (50%/50%) e peso seco de 175 kg. A suspensão e os freios foram calibrados para melhor desempenho urbano e estabilidade em curvas. A garantia é de 3 anos, com assistência gratuita válida também em países vizinhos do Mercosul.
NX 500: visual aventureiro
No lugar da CB 500X, entra a NX 500, com proposta mais voltada ao segmento trail. O modelo adota um novo design com apelo aventureiro, aliado a proporções compactas. Na dianteira, o farol de LED melhora a iluminação em ambientes urbanos e rodoviários, enquanto a traseira recebeu uma nova lanterna que aprimora a visibilidade sem comprometer o estilo.
A NX 500 compartilha o mesmo TFT colorido de 5” com tecnologia antirreflexo, garantindo leitura clara das informações, mesmo sob sol forte. Assim como na Hornet, o piloto pode personalizar os modos de exibição.
O motor também é o bicilíndrico de 471 cc, com potência e torque idênticos à Hornet. No entanto, o foco na NX 500 está na dirigibilidade em diferentes tipos de piso. As rodas são de alumínio fundido com 5 raios em Y, sendo a dianteira de 19” e a traseira de 17”. Os pneus trail vêm nas medidas 110/80-R19 (dianteiro) e 160/60-R17 (traseiro).
O sistema de freios da NX inclui dois discos de 296 mm na dianteira com cálipers Nissin de dois pistões, e um disco traseiro de 240 mm com pinça de pistão único. A suspensão foi ajustada para garantir conforto em terrenos mistos, contribuindo para uma pilotagem mais segura e previsível.
Preços e disponibilidade
Ambos os modelos da linha 500cc da Honda estarão disponíveis nas concessionárias a partir de junho. Os preços sugeridos são de R$ 43.040 para a CB 500 Hornet e R$ 45.800 para a NX 500, valores com base em São Paulo, sem frete ou seguro inclusos. Ambos têm garantia de 3 anos e plano de assistência Honda Assistance.
A CB 500 Hornet 2026 será oferecida nas cores Vermelho, Branco Perolizado e Preto Perolizado. Já a NX 500 2026 estará disponível nas mesmas cores, com a adição de ajustes visuais voltados ao segmento aventureiro.
