A nova moto custom Kawasaki Eliminator 450 foi apresentada oficialmente neste mês, nos Estados Unidos. O modelo ainda guarda detalhes em segredo, mas já se sabe que ganhou potência e novos detalhes visuais. Confira tudo sobre a moto e se ela pode chegar no Brasil.
1 – Nova moto custom Kawasaki evolução da 400
A nova moto custom Kawasaki Eliminator 450 é uma street urbana de estilo. Essa novidade segue carregando o design custom/cruiser que remetem aos modelos anteriores de mesmo nome, como a Eliminator 400.
Então, o modelo 450 manteve detalhes de suas antecessoras, como o farol redondo único e tanque em formato de gota. E do mesmo modo que a Eliminator 400, a nova Eliminator 450 é motorizada pelo motor bicilíndrico da Ninja 400.
2 – Base mecânica da Z e Ninja 400
Isso mesmo, a nova Eliminator 450 é motorizada pelo mesmo motor bicilíndrico visto nas Ninja 400 e Z 400 – vendidas no Brasil. No entanto, na custom esse propulsor foi retrabalhado para a maior capacidade e entrega de torque, com agora 451 cc de cilindrada.
Desta forma – apesar de números ainda não serem apresentados – a expectativa é que a Eliminator 450 entregue potência máxima na casa dos 50 cavalos. O câmbio é manual, de seis velocidades.
3 – A potente da categoria 250 – 450cc
Com esse potencial já esperado para seu conjunto de motorização, a Eliminator 450 teria potencial para ser a moto mais potente da categoria 250 – 450cc. Claro, isso se a motocicleta fosse lançada no Brasil. Por aqui, a novidade ficaria logo abaixo da Vulcan 650 S, também da Kawasaki.
Aliás, a rival mais próxima da Eliminator seria a Royal Enfield Super Meteor 650, já que ambas possuem um estilo cruzador junto com um motor de dois cilindros de tamanho médio. No entanto, a moto indiana também não foi lançada ainda aqui no Brasil.
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4 – Lançada nos EUA
Falando em lançamento, a nova moto custom Kawasaki Eliminator 450 foi apresentada oficialmente nos Estados Unidos neste mês. Por lá, a novíssima Eliminator 2024 chegou apresentada com preço de 6.649 dólares – cerca de R$ 32 mil em conversão direta – na versão sem freios ABS. Para a topo de linha SE, o preço é de 7.249 dólares – mais de R$ 34.800.
5 – Pode vir ao Brasil?
Aqui no Brasil, a Kawasaki já realizou o pedido de registro do nome Eliminator junto ao INPI. Entretanto, ainda não há informações sobre um possível lançamento no mercado nacional…
Mas, caso a marca mantenha o mesmo posicionamento de preço do exterior, a Eliminator 450 poderia custar cerca de R$ 45 mil no Brasil – aproximadamente 12% abaixo dos R$ 53 mil sugeridos pela Vulcan 650 S. Gostariam de ver essa novidade?
