Entre os dias 29 de maio e 1º de junho, o Festival Interlagos reuniu entusiastas, fabricantes e curiosos sob um só bandeira: a paixão por motos. Esportivas, scooters, trail e diversas outras roubaram a cena, e entre elas, as customs. Dentre as motos estradeiras apresentadas no evento, 6 chamam bastante atenção, mas nem todas chegam nesse ano.
| Moto | Marca | Preço |
|---|---|---|
| Calibro 700 Custom | Moto Morini | R$ 46.990 |
| Calibro 700 Bagger | Moto Morini | R$ 50.990 |
| SBM 600 C | Shineray | R$ 37.990 |
| SBM 600 V | Shineray | R$ 51.490 |
| Denver 400 | Shineray | Ainda não confirmado |
| CF Moto 250 CL-C | CF Moto | Ainda não confirmado |
| CF Moto 450 CL-C | CF Moto | Ainda não confirmado |
Moto Morini Calibro 700
A tradicional marca italiana, Moto Morini, finalmente iniciou sua operação no Brasil. Pra a alegria dos fãs de custom, ela apresentou Calibro 700 em duas versões: Bagger e Custom. O preço divulgado para essas duas estradeiras é de R$ 50.990 e R$ 46.990 respectivamente.
Especificações técnicas:
- Motorização: Motor bicilíndrico em linha de 649cc, refrigerado a líquido
- Potência: 61 cavalos a 8.250 rpm
- Torque: 5,9 kgfm a 7.000 rpm
- Peso: 200 kg em ordem de marcha
- Transmissão: Câmbio de 6 marchas
- Preço: R$ 47.990,00
A Calibro 700 se destaca pelo acabamento e design que remete às motos custom clássicas, mas com toques contemporâneos. Com esse preço essa moto deve competir com Kawasaki Vulcan 650 S e Royal Enfield Super Meteor 650.
SBM 600 C e 600V
A Shineray anunciou e lançou a sua mais nova marca de motos e de cara entregou 2 modelos custom. A SBM 600 C e a 600 V, são duas motos com motor em V (inclusive com uma 4 cilindros) mas com propostas visuais e motores distintos.
SBM 600 C
Especificações técnicas:
- Motorização: bicilíndrico de 554 cc, refrigerado a líquido
- Potência: 56,0 cv a 8.250 rpm
- Torque: 5,6 kgfm a 6.500 rpm
- Peso: 198 kg em ordem de marcha
- Transmissão: 6 marchas
- Preço: R$ 37.990
A SRV 600 C traz um visual mais tradicional e assento ainda baixo, focando no conforto para trajetos longos e no estilo cruiser clássico. Mais uma competidora pra Kawasaki Vulcan e Royal Enfield Super Meteor.
Veja também:
Royal Enfield e CFMoto: parceria pode gerar moto (ainda) mais barata
Shineray SBM 600R é a melhor esportiva média? Compare ela às rivais
Icon Editon: linha clássica da Triumph ganha novo visual
SBM 600 V
Especificações técnicas:
- Motorização: 4 cilindros em V de 600 cc, refrigerado a líquido
- Potência: 68,0 cv a 10.500 rpm
- Torque: 5,4 kgf.m a 8.000 rpm
- Peso: 219 kg em ordem de marcha
- Transmissão: 6 marchas
A Shineray inovou ao trazer a SBM 600 V – Foto: Guilherme Augusto/Motonline - Preço: R$ 51.490
A 600 V apresenta um motor com ajustes diferentes da 600 C, oferecendo mais potência e torque, afinal se trata de um 4 cilindros. Seu design é mais moderno e esportivo, com linhas mais agressivas, atendendo a um público que busca um modelo custom com toques contemporâneos.
Shineray Denver 400: Custom intermediária
Especificações técnicas:
- Motorização: Monocilíndrico de 397cc, refrigerado a líquido
- Potência: 39 cavalos a 8.500 rpm
- Torque: 3,7 kgfm a 7.000 rpm
- Peso: 182 kg em ordem de marcha
- Transmissão: 6 marchas
Embora ainda não tenha previsão oficial de chegada ao mercado brasileiro, a Denver 400 chamou atenção no Festival Interlagos pelo seu design urbano por ser a versão maior da Shineray Denver 250, que já está sendo comercializada no Brasil.
Custom (que não deve vir) da CF Moto
A CF Moto apresentou dois modelos custom no evento, embora ainda não haja confirmação oficial sobre sua comercialização no Brasil. Nós já falamos sobre essa pequena cruiser que tem até transmissão por correia dentada.
CF Moto 250 CL-C
Especificações técnicas:
- Motorização: Monocilíndrico de 249cc, refrigerado a líquido
- Potência: 25 cavalos a 9.800 rpm
- Torque: 2,08 kgf.m a 7.000 rpm
- Peso: 155 kg em ordem de marcha
- Transmissão: 6 marchas
CF Moto 450 CL-C
Especificações técnicas:
- Motorização: Bicilíndrico paralelo de 449cc, refrigerado a líquido
- Potência: 41 cavalos a 8.500 rpm
- Torque: 4,3 kgfm a 6.000 rpm
- Peso: 175 kg em ordem de marcha
- Transmissão: 6 marchas
Com visual mais robusto que sua irmã menor, a 450 CL-C oferece mais potência e recursos, como digital colorido e sistema de freios ABS duplo. Se chegar ao Brasil, pode se tornar uma opção interessante no segmento de média cilindrada.
