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O Honda segue colocando as versões SE - Special Edition - de suas motocicletas nas concessionárias. Depois de Twister e XRE 190, pela primeira vez em quase duas décadas de produção, surge uma edição diferenciada para a NXR 160 Bros.

O Honda segue colocando as versões SE – Special Edition – de suas motocicletas nas concessionárias. Depois de Twister e XRE 190, pela primeira vez em quase duas décadas de produção surge uma edição exclusiva para a NXR 160 Bros. O principal destaque da trail revisitada fica por conta do visual, inspirado na CRF.

 

Visual remete a linha CRF
Visual remete a linha CRF

A NXR 160 Bros Special Edition foi apresentada ao público no Salão das Duas Rodas 2019. No estande da Honda os visitantes puderam conferir o modelo com referência visual na linha de competição off-road da marca, composta por modelos como a CRF 450RW, campeã mundial de motocross em 2019, e CRF 450 Rally, vencedora do Dakar 2020 com o piloto Rick Brabec.

Bros SE 2020 2

Nova Bros 2020 SE

Os principal destaque da Bros SE está na estética, com a exclusiva tonalidade vermelha e faixas brancas, além de grafismos que remetem à da família CRF. Com este pacote visual próprio, a Special Edition estará disponível em toda rede de concessionários Honda a partir de março. O preço sugerido é de R$ 13.160 – frente aos R$ 12.860 da versão ESDD ‘tradicional’.

Special Edition mantém conjunto de sucesso 

A Bros SE tem estilo diferente, com as cores das motocicletas campeãs das pistas, mas não renunciou aos já conhecidos detalhes que fazem dela uma líder de vendas. No ano ado, a  NXR 160 foi o terceiro modelo mais vendido do país, apenas atrás apenas de CG e Biz. Foi a trail mais comercializada, com mais de 122 unidades, ante as 24.720 da segunda colocada, XRE 300.

Na versão Special Edition o conjunto de sucesso se mantém, com o motor de 162,7 cm³, movido a etanol ou gasolina. Nas suspensões de longo curso estão as rodas calçadas com pneus para uso misto – dianteiro aro 19 polegadas e traseiro de 17 polegadas. O sistema de freios conta com discos em ambas rodas e CBS – Combined Brake System – que distribui a ação frenante entre 30% para a dianteira, 70% para a traseira. O de instrumentos é do tipo “blackout” digital.

Ficha técnica NXR 160 Bros 2020 ESDD Special Edition

Motor

Tipo OHC, Monocilíndrico 4 tempos, arrefecido a ar
Cilindrada 162,7 cc
Diâmetro x Curso 57,3 x 63,0 mm
Potência máxima
14,5 cv a 8.500 rpm (Gasolina) / 14,7 cv a 8.500 rpm (Etanol)
Torque máximo
1,46 kgf.m a 5.500 rpm (Gasolina) / 1,60 kgf.m a 5.500 rpm (Etanol)
Alimentação Injeção Eletrônica PGM-FI
Câmbio 5 velocidades
Embreagem
Deslizante assistida. Multidisco em banho de óleo
Partida Elétrica
Combustível Gasolina / Etanol

Chassi

Tipo Berço Semi duplo
Suspensão dianteira / curso Garfo telescópico / 180 mm
Suspensão traseira / curso Mono Shock / 150 mm
Freio dianteiro / diâmetro Disco / 240 mm
Freio traseiro / diâmetro 90/90 -19M/C
Pneu dianteiro 110/90 -17M/C
Pneu traseiro

Dimensões

Comp. x largura x altura 2067 x 810 x 1158 mm
Distância entre eixos 1356 mm
Distância mínima do solo 247 mm
Altura do assento 836 mm
Capacidade do tanque (reserva) 12 litros
Óleo do motor 1,2 litro
Peso seco 121 kg

Vinheta Instagram 9

Postado por
@guilhermeaugusto.moto | Apaixonado por motos, criador de conteúdo, estabanado, profissional de comunicação.
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