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A Kawasaki Z900 2026 chegou oficialmente no Brasil trazendo mais tecnologia e um visual atualizado

A Kawasaki Z900 2026 chegou oficialmente no Brasil! Além de novas tecnologias, o modelo se destacou por outro fator: o preço. Afinal, não é todo o dia em que uma nova geração custa menos que a sua antecessora – como já detalhamos aqui. Saiba quanto custa e o que oferece a nova naked.

Kawasaki Z900 2026 chega ao Brasil

A Kawasaki Z900 2026 ganhou uma repaginada no visual, com novos faróis duplos e uma luz central para o farol alto em LED. Além disso, na lanterna traseira a moto ganhou conjunto com o novo formato mais retangular.

Kawasaki Z900 2026
Kawasaki Z900 2026 ganhou atualizações no conjunto e visual – Foto: Divulgação/Kawasaki

O destaque fica também por conta das novas palhetas laterais de alumínio escovado, um ornamento de metal com o logotipo Z. Junto disso, agora o conta com uma tela TFT de 5 polegadas, com conectividade e sistema de navegação “turn-by-turn”.

Porém, o grande destaque fica por conta das novas tecnologias. A moto tem agora unidade de medição inercial (IMU) de seis eixos, aprimorando a atuação do controle de tração KTRC e dos freios ABS otimizados para curvas. Além disso, a naked tem quatro modos de pilotagem: Sport, Road, Rain e Rider.

Kawasaki Z900 2026
Modelo conta agora com uma IMU de seis eixos para oferecer ainda mais assistências tecnológicas – Foto: Divulgação/Kawasaki

Base segue como conhecida

O coração da Z900 segue sendo o motor de quatro cilindros e 948 cc, DOHC de 16 válvulas. Porém, a unidade foi atualizada o programa de emissões nacional, o Promot 5. Segundo a marca,16% mais econômico, a moto tem agora potência de 124 cavalos a 9.500 rpm e torque de 9,9 kgfm a 7.700 rpm.

Kawasaki Z900 2026 4
Motor atualizado perdeu 1 cavalo e o torque ou de 10,1 kgfm para 9,9 kgfm  – Foto: Divulgação/Kawasaki

Além disso, o câmbio de 6 marchas conta com a embreagem assistida e deslizante, além de quickshifter de série. Enfim, o chassi segue com a estrutura treliçada de aço multitubular e a suspensão manteve o garfo invertido na dianteira e o monoamortecedor na traseira, com as novas pinças de freio radiais da Nissin.

Veja também:

Kawasaki Z900 R 2026
Versão R trás componentes para o conjunto da naked – Foto: Divulgação/Kawasaki

Preço e versões da novidade

A princípio, a Z900 2026 chega em duas versões, padrão e “R”. O modelo topo de linha tem monoamortecedor traseiro da Öhlins e freio Brembo na dianteira, além de cores com acabamento especial e garfo na cor dourada.

Por fim, a naked chega nas lojas do Brasil a partir do segundo trimestre de 2025, nas cores disponíveis Verde e Vermelha com preço divulgado de R$ 62.690 e na cor cinza (versão R) partindo de R$ 70.790.

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Postado por
Jornalista especializado em cultura e esporte sobre rodas. [email protected]
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