Um vídeo de uma moto a hidrogênio virou ‘hit’ e tem chamado a atenção nas redes sociais. Trata-se de um motor convencional modificado para funcionar com água, ou seja, o referido hidrogênio… Mas o que mais impressiona é que tudo isso foi um projeto de escola do jovem estudante argentino Santiago Herrera.
Moto a hidrogênio
Herrera é aluno da Escola Agrícola Martín Miguel de Güemes, localizada em Salta, região norte do país. Toda a história da moto a hidrogênio começou como parte de um projeto científico. A ideia era realizar a construção de um veículo ecológico, que funcionasse com água salgada ou reutilizada da rede de esgoto.
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Então, essa aventura começou em uma aula de química, quando o jovem de 18 anos ouviu seu professor falar sobre os benefícios da eletrólise. O tema chamou a atenção do aluno, que começou a investigar esse processo – que consiste em separar elementos de um composto químico usando a água.
Com o ar dos dias, Herrera traçou a ideia do motor – que conteria uma resistência feita com tubos de cortina e uma jarra de vidro hermeticamente fechada como tanque. Esse curioso reservatório é conectado ao carburador de uma motocicleta de 110 cilindradas.
A moto a hidrogênio criada é uma façanha e tanto, considerando que o jovem teve que fazer um motor de combustão interna funcionar com eletrólise. Lembre-se tudo isso transformado de um velho motor a gasolina.
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Moto a hidrogênio faz sucesso no TikTok
Os vídeos de Herrera apresentando sua criação tem recebido milhares de visualizações em redes como o TikTok. Curiosos têm perguntado sobre a engenhoca e mesmo sobre estimativas de custos e consumo.
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No entanto, o menino diz que sua moto a hidrogênio não está na fase final, pois ele considera ainda adicionar outros elementos para torná-la muito mais funcional. Mesmo assim, o jovem argentino chegou a afirmar que a motocicleta poderia ser fabricada para ser usada na rua.
Claro, para isso a motocicleta teria que ar por uma série de modificações estruturais, principalmente recebendo equipamentos semelhantes aos usados com Gás Natural Comprimido (GNV).
No entanto, a ideia de Herrera parece estar de fato alinhada com o futuro. Isso porque, fabricantes como a Kawasaki e Xiaomi já estudam modelos movidos a hidrogênio! Mandou bem, garoto!
