Qual a moto mais econômica de 2021? Para lhe ajudar na sua próxima compra nós apresentamos aqui motocicletas íveis e que bebem pouco, incluindo as mais econômicas das Honda e Yamaha. Confira.
Moto econômica: as 8 mais de 2021
Como estamos falando de motos 2021, citamos apenas modelos 0km. Além do consumo, mostramos seus preços médios praticados pelas concessionárias, aferidos pela Tabela Fipe.
As informações de quanto cada moto faz por litro vêm de diferentes fontes. Alguns dados são de testes e em outros dos exames de homologações aos quais são submetidas as motocicletas antes de chegarem às lojas. Além disso, todos consideram o uso de gasolina como combustível.
Moto econômica: top8 de 2021 |
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| Modelo | Consumo médio | Preço (FIPE) | |
| 1 | Honda Pop 110i | 55 km/l | R$ 8.844 |
| 2 | Honda ADV | 51 km/l (urbano) | R$ 21.095 |
| 3 | Honda Elite | 50 km/l (urbano) | R$ 11.714 |
| 4 | Yamaha Neo | 49 km/l (urbano) | R$ 11.362 |
| 5 | Honda Biz 110i | 48 km/l | R$ 11.052 |
| 6 | Yamaha Factor 125i | 46 km/l | R$ 12.471 |
| 7 | Haojue DK 150S | 43 km/l | R$ 12.960 |
| 8 | Honda CG 160 | 41 km/l | R$ 14.351 (versão intermediária Fan) |
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Motos mais econômicas da Honda
A moto mais econômica da Honda é a Pop 110i. Além disso, também é a moto mais barata da marca à venda no Brasil. Para completar, tem manutenção fácil e de baixo custo. Por isso, não é à toa que é uma das melhores motos para trabalhar com delivery.
Quase tão econômica quanto a Pop é o scooter ADV, lançado este ano. O modelo roda 50,9 km com um litro de gasolina de acordo com os testes do Intituto Mauá de Tecnologia. Além disso oferece uma proposta inédita no segmento, possibilitando certas aventuras aos donos do scooter – veja o teste.
Logo atrás está o Elite 125. O scooter mais barato da Honda em 2021 roda pouco mais de 50 km com um litro, também segundo o IMT. Ainda tem comodidades, como o câmbio automático, digital e cavalete central.
A lista de motos Honda mais econômicas segue com Biz 110i e CG 160, nas quinta e oitava posições. A Biz é movida pelo mesmo motor de 109 cm³, 8,3 cv e 0,9 kgf.m da Pop, mas é um pouco mais pesada. Já a CG possui motor de 162 cm³, 15,1 cv e 1,54 kgf.m de torque.
Motos mais econômicas da Yamaha
A moto mais econômica da Yamaha em 2021 é a Neo. O scooter de 125 cilindradas tem ótimo consumo e fez médias acima dos 48 km/litro no nosso teste em perímetro urbano. Em rodovias ela gastou um pouco mais, chegando a menos de 25 km/litro ao ‘torcer o punho’.
Quase tão econômica quanto é a Factor 125i. Apesar de cilindradas parecidas elas têm motores diferentes. Na NEO o propulsor de 125 cm³ gera 9,8 cv e 0,98 kgf.m de torque, enquanto a YBR entrega 11,1 cv e 1,16 kgf.m. O câmbio também é diferente, com transmissão automática CVT na NEO e manual de cinco marchas na Factor.
Outras motos econômicas
Nossa lista de motos econômicas ainda tem a DK 150S. O modelo é a aposta da HaoJue para encarar um segmento tradicionalmente dominado pelas Honda CG e Yamaha Factor / Fazer. Para isso, tem tem rodas de liga leve, bom nível de acabamento e digital (até com indicadores de marcha engatada, nível de bateria e troca de óleo).
Mas poderíamos ir além. Voltada à baixa cilindrada, a marca oferece outras motos econômicas no Brasil. É o caso dasNex 115 e Chopper Road, por exemplo. Da Honda, poderíamos citar ainda a Biz 125 e a Bros 160, movida pelo mesmo motor da CG. Na Yamaha, motos como aFazer 150, Crosser e NMax também são reconhecidas pela economia de combustível.
