Motos Honda: 7 modelos de fora que queremos no Brasil

A Honda é um das, senão a maior, fabricante de motos em nível global. No Brasil ela dispensa apresentações, afinal chegou ao nosso país há 50 anos e, ao longo dos anos, mantém cerca de 80% de market share. Ou seja, de cada 10 motos vendidas aqui, 8 têm uma asa estampada no tanque.

Assim, a operação local tem um lineup variado, com scooter, cub, street, naked, esportivas, trail e mais. Inclusive há vários modelos pensados especialmente aos brasileiros, como as CG, Biz, Bros e Pop…

motos honda - nt 1100 — Há muitas motos Honda disponíveis no exterior e que gostaríamos de ter por aqui. Quem sabe algumas delas, como a recém-lançada NT 1100, venham ao país em breve

Motos Honda: 7 modelos do exterior que queremos no Brasil

Apesar disso, ainda há muitas motos Honda que existem lá fora e que gostaríamos de ter por aqui também. São modelos que, por diferentes razões, nunca tiveram o gostinho de serem pilotados em solo verde e amarelo. Alguns são de segmentos que não tem qualquer representante da marca aqui, como os custom e mini motos.

Motos Honda que queremos no Brasil
	Modelo	Alguns mercados em que há à venda	Estilo	Preço (em conversão direta)	Preço original
1	CB 200 X	Ásia	Street	R$ 11 mil	144 mil rupias
2	CB 350	Ásia	Clássica	R$ 14,7 mil	194 mil rupias
3	Grom	Estados Unidos / Europa / Ásia	Mini moto	R$ 19 mil	3.399 dolares
4	CB 300R	América do Sul / EUA / Europa	Naked	R$ 28 mil	4.949 dolares
5	Rebel 500	Estados Unidos	Custom	R$ 35 mil	6.299 dolares
6	Shadow Phantom	Estados Unidos	Custom	R$ 45 mil	7.899 dolares
7	NT 1100	Europa	Touring	R$ 92 mil	14 mil euros

Veja também:

1 – A versátil CB 200X

A CB 200 X é um lançamento recente entre as motos Honda, apresentado em agosto. É interessante pela sua proposta, afinal trata-se de uma moto de baixa cilindrada com potencial para oferecer conforto e segurança em pequenas viagens.

motos honda - cb 200 x — Boa proteção aerodinâmica, suspensão invertida, assento amplo, visual ‘aventureiro’. A CB 200 X é uma boa opção de moto pequena para encarar a estrada

Tem banco largo e em dois níveis, suspensão dianteira invertida, boa proteção aerodinâmica, freios ABS. O motor é o mesmo da Hornet 2.0, com 184 cm³ e 17 cv de potência máxima. Já o visual é inspirado na linha Adventure da marca, especialmente na CB 500X.

2 – CB 350, uma bela clássica

Por sua vez, a CB 350 foi apresentada no primeiro trimestre de 2021. E na Índia, para encarar de frente lançamentos como a Royal Enfield Meteor 350 – é, tem uma bela briga de clássicas rolando por lá.

motos honda - cb 350 — A CB 350 foi criada para bater de frente com modelos como a Meteor 350

Seu principal atrativo é o visual. Com design setentista, há muitos cromados e itens arredondados, como o farol, setas e lanterna. Tem até uma versão RS, com detalhes em preto fosco e componentes exclusivos, como escapamento e assento. A iluminação é full LED, há controle de tração, embreagem assistida e deslizante, freios ABS.

3 – Grom, uma mini moto

As mini motos são pura diversão. A Grom, por exemplo, pesa menos de 90 kg e é movida por um pequeno motor de 10 cv – segundo a marca, capaz de rodar mais de 65 km com um litro. Ainda tem rodas em alumínio, suspensão invertida e luzes em LED. Tudo isso sobre pequenas rodas de 12 polegadas. É ágil como um scooter, mas muito mais divertido de pilotar.

motos honda - grow — Baixo peso, dimensões compactas, muita economia e uma dose generosa de diversão. Esta é a Grow

4 – A manjada Honda CB 300R

Já falamos muito da CB 300R no Motonline – sempre lembrando que a única semelhança dela com a ‘nossa’ 300, vendida de 2009 a 2015, é o nome. Trata-se de uma naked moderna, de motor arrefecido a líquido e que faz frente no exterior a modelos como Yamaha MT 03, BMW G 310 R e KTM 390 Duke.

motos honda - cb 300 — A CB 300R nada tem a ver com aquela vendida no Brasil há alguns anos. Aliás, poderia fazer sucesso por aqui ante rivais como G 310 R e MT 03

Tem motor monocilíndrico de 31 cv de potência e 2,8 kgf.m de torque e visual inspirado nas irmãs maiores CB 650 e CB 1000R Neo Sports Cafe. Há digital completo, iluminação Full LED e freios a disco Nissin. O conjunto também se destaca pelas suspensões, com garfo invertido na dianteira.

5 – Rebel 500, mais uma motos Honda

Possivelmente, a Rebel 500 é uma das motos Honda mais pedidas no Brasil. Por compartilhar componentes (como motor e câmbio) com a ‘nossa’ CB 500F, muitos entendem que seria fácil – e até cômodo – para a Honda trazer a custom média ao país.

motos honda - rebel 500 — A Rebel 500 alia o design custom moderno da família ao eficiente – e conhecido – conjunto mecânico da família CB 500

Herda o design da família Rebel, que ainda tem as 300 e 1100. É uma custom moderna, com pneus altos, assento único, posição de pilotagem ereta. O conjunto mecânico nós conhecemos bem, especialmente o propulsor de 2 cilindros em linha, 471 cm³, 47 cv de potência e 4,5 kgf.m de torque.

CB 1100 RS e Rebel 500 2 — Modelo chegou a estar exposto no Salão Duas Rodas 2017, mas acabou ficando de fora dos lançamentos seguintes da marca por aqui

6 – A custom Shadow Phantom

A Phantom é uma custom com C maiúsculo, descendente da família Shadow – que já fez muito sucesso por aqui. O conceito é todo trabalhado nos clássicos norte americanos, fazendo frente a diversos modelos de marcas como Harley-Davidson e Indian.

motos honda - shadow phantom — Nos Estados Unidos, a Phantom é só mais uma – das várias – opções de Shadow disponíveis. Aqui, poderia ser o objeto de desejo de muitos

O motor é um 2 cilindros em V, com arrefecimento a líquido e alimentação por injeção eletrônica. A transmissão é por correia, enquanto o câmbio tem cinco velocidades. Baixo, o assento está a apenas 65 centímetros do chão, garantindo a pegada tradicional da linha Shadow. Para completar, há pintura com muitos foscos e pretos.

7 – Motos Honda para viajar: a touring NT 1100

Fechamos a nossa lista de motos Honda que gostaríamos de ter no Brasil com a mais cara delas – afinal, seu preço inicial é cotado em Euros. E também com a mais recente, pois foi apresentada há poucas semanas. Estamos falando da touring NT 1100.

moto para viajar nova honda nt 1100 3 — A NT 1100 é a mais nova touring da Honda, que aposta num pacote eletrônico generoso e num conjunto mecânico confiável para ganhar espaço no mercado

O modelo compartilha o motor e câmbio (inclusive com opção DCT) da Africa Twin 1100, mas praticamente todos os componentes restantes são exclusivos. Para encarar longas viagens com conforto e segurança, se destaca pelo bom pacote eletrônico. Veja o que o modelo tem a oferecer aqui.