A Haojue está preparando o lançamento do seu mais novo modelo no Brasil. Estamos falando da moto de uso misto NK 150, que deve rivalizar com a Honda Bros e Yamaha Crosser. Assim, a marca chinesa, que é parceira comercial e industrial da Suzuki, vai atacar neste nicho também por aqui.
Haojue NK 150 – Rival da Bros e Crosser
A Haojue NK 150 foi apresentada ao mercado brasilerio durante o Salão Duas Rodas de 2019. O modelo deveria ter chegado logo ano seguinte, mas em função da pandemia teve seu cronograma de lançamento alterado.
Porém, agora segundo informações do mundo das duas rodas, a NK 150 já começou a ser montada no país, desde a segunda semana de fevereiro. Com isso, o lançamento da moto pela fabricante chinesa é cotado para ocorrer até o mês de março.
Informações como preço, cores e versões da pequena tral ainda não foram divulgadas. No entanto, a proposta da moto e seu valor estimado deve bater na porta de concorrentes da Honda e Yamaha. O que pode não ser uma notícia tão animadora.
Quando apresentada pela primeira vez, a novidade foi cotada para vir com preço bastante competitivo frente às concorrentes. Mas a nova trail é montada em Manaus, e muitas peças vêm de outras partes do mundo, cotadas em dólar, que aumentou nos últimos dois anos.
Com isso, a NK 150 pode vir cotada em R$ 16 mil. Concorrente direta da Honda Bros 160 com preço sugerido de R$ 15.330 (Fipe R$ 18.164) e Yamaha Crosser 150 de valor sugerido de R$ 16.190 (Fipe R$ 17.408). Como preço não é tudo, vamos conferir melhor o pacote dos modelos.
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NK 150, Bros e Crosser…
Na América do Sul, a NK 150 está à venda em países como Chile e Colômbia. Por lá, o modelo conta com motor monocilíndrico refrigerado a ar e injeção eletrônica, com 149 cm³. Oferecendo potência de 12 cv a 8.000 rpm e torque de 1,1 kgf.m aos 6.000 giros.
O câmbio é de cinco marchas (como nas rivais), com freio a disco na dianteira e a tambor na traseira, com sistema combinado (CBS). As concorrentes têm disco na frente e atrás, mas só a Crosser tem ABS na roda dianteira.
A Bros 160 tem motor flex de 162,7 cm³, que entrega 14,5 cv a 8.500 rpm e 1,46 kgf.m a 5.500 rpm (gasolina) e 14,7 cv e 1,60 kgf.m (etanol). A Crosser 150 também é flex com 149 cm³, tendo 12,2 cv a 7.500 rpm e 1,3 kgf.m a 6.000 rpm (gasolina) e 12,4 cv e 1,3 kgf.m (etanol).
A NK tem rodas aro 19 na frente e 17 atrás, assim como suas futuras rivais. No entanto, o curso das suspensões não foi divulgado. O conjunto tem mais peso, com 139 kg em ordem de marcha (Bros 135 kg e Crosser 134 kg).
Por fim, visualmente, a moto da Haojue não foge do design visto na Bros ou Crosser, farol envolto por uma pequena carenagem e para-lamas bicudo. Aguardamos então essa novidade!
