A Honda Motos e a Seguros Honda apresentam uma condição especial ao SH 300i. A partir de uma ação comercial, o scooter pode ser adquirido pelo preço público sugerido de R$ 19.900, ou seja, com um desconto de R$ 3.690 (uma vez que o preço sugerido anterior era R$ 23.590). Além disso, há um ano de seguro gratuito. A condição é válida em todo o território nacional, até o final de outubro.
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De acordo com o diretor comercial da Honda Motos, Alexandre Cury, esta campanha é mais uma opção que a empresa oferece ao mercado, podendo ser uma alternativa aos que buscam facilitar a mobilidade. Além disso, o SH 300i pode ser uma alternativa ao público que busca um scooter com maior potência para viagens, seja com garupas ou bagagem, graças a motorização de 300cc.
Honda SH 300i com preço reduzido
O SH 300i tem bom nível de acabamento e comodidades como o sistema “Smart Key” (sem chave), iluminação full LED e uma útil tomada auxiliar 12V embaixo do banco. Além disso, o modelo possui uma posição clássica de pilotagem, onde o assoalho é totalmente plano, possibilitando o descanso das pernas e proteção contra água e poeira. Relembre o teste com o SH 300i.
O motor tem exatos 279,1 cm³ e desenvolve potência de 25,9 cv a 7.500 rpm e torque de 2,70 kgf.m a 5.000 rpm. A embreagem é automática, centrífuga e o câmbio é do tipo CVT, sem trocas de marchas. Nesse sistema a variação das velocidades da transmissão se dá por polias de diâmetro variáveis servidas por uma correia em V. Completando o conjunto, o scooter ainda possui freios ABS, que evitam o travamento das rodas em frenagens mais bruscas.
Concorrência do XMax? Novo Forza? O que explica a promoção do SH
A única resposta certeira aqui é: só a Honda sabe. Mas o que não significa que nós, como sempre, não possamos pensar os porquês de mais essa jogada comercial do nosso mercado.
Sejamos breves. Apesar de seus vários atributos, o SH 300i nunca foi um sucesso nas lojas. Em 2019, por exemplo, ficou atrás de Dafra Citycom e Kymco Downton no ranking de mais vendidos do ano, com 991 unidades. No mesmo período, o Dafra somou 1.232 emplacamentos, enquanto o Kymco obteve 1.177.
A vinda de mais um importante concorrente ao segmento esquentou a briga. Estamos falando do Yamaha Xmax 250, trazido pela marca no início do ano, que atualmente ocupa o topo da lista de mais vendidos com 2.014 emplacamentos em 2020 – contra 420 do Honda.
Além disso, a fabricante já afirmou que a vinda do Forza ao Brasil não é mais uma questão de ‘e se’ mas sim de ‘quando’, confirmando o lançamento do modelo por aqui ‘em breve’. Talvez por isso ela esteja reposicionando o SH 300i (que compartilha o motor e mais uma série de itens com o novo modelo) em seu lineup para dar espaço ao ‘irmão mais jovem’. Ou talvez por um pouco de cada fator que falamos aqui.
