O lançamento da Hunter 350 deixou os fãs da Royal Enfield animados e sedentos por ainda mais novidades. Agora, as atenções começam a se voltar à Super Meteor 650, próximo modelo da marca a vir ao Brasil. Mas vale a pena esperar por ela?
Super Meteor 650
A Super Meteor 650 foi lançada pela Royal em novembro, no Salão de Milão EICMA 2022, e chegou nas versões padrão e Tourer. Trata-se de um modelo inédito, que une o já conhecido motor de 2 cilindros e 47 cv a um conjunto novo de chassi. Ou seja, tem novidades que podem justificar a espera.
1. É o modelo topo de linha da Royal
A missão da Super Meteor 650 é clara: ser a melhor moto da Royal Enfield do ponto de vista técnico, considerando motorização, desempenho e nível dos componentes. Por isso ela adota itens de grife, como a suspensão dianteira invertida assinada pela Showa. Outro destaque é o acabamento, que estabeleceu um novo nível de qualidade entre as motos da marca.
2. Entre as RE, a Super Meteor 650 é a moto ideal para viagens
Para a Royal Enfield, a Super Meteor é a ‘quintessência’ das cruiser, uma moto ‘esculpida para as estradas‘. Esse posicionamento deixa claro a finalidade para qual o modelo foi projetado: viajar.
Para isso, tem altura do assento baixa (740 mm) e posição de pilotagem relaxada, bem ‘custom’. Destaque às pedaleiras avançadas, montadas na parte frontal do motor. Também, à versão Celestial, que já sai de fábrica com parabrisa e apoio lombar para o garupa. Além disso, a marca oferece inúmeros órios para reforçar o potencial cruiser do modelo, deixando-o mais confortável e apto para longas viagens.
3. Tem preço convidativo
Outro ponto positivo da Super Meteor 650, que pode fazer valer a pena esperar a vinda do modelo ao Brasil, é o preço competitivo. Apesar de nitidamente mais sofisticada e melhor equipada, a cruiser custa apenas 16% mais que a Interceptor 650 em locais como a Índia – isso comparando os dois modelos em suas versões de entrada.
Além disso, em alguns mercados o modelo custa a metade de concorrentes diretas, como a Kawasaki Vulcan 650 S. Afinal, em seu país-sede a Super Meteor parte das 354 mil rúpias, contra 303 mil da Interceptor e 710 mil da japonesa. No Brasil, a Interceptor tem preço sugerido de R$ 28.990, enquanto a Vulcan parte de R$ 48.990. Inclusive, já abordamos no Motonline quanto a novidade deve custar, confira aqui.
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Motivos para não esperar a Super Meteor 650
Entre os motivos para não esperar a Royal Enfield 650 chegar no Brasil está o seu lançamento. Isso porque a marca ainda não divulgou uma data para a apresentação da moto por aqui. Pode rolar ainda em setembro ou outubro, pode ficar para depois…
Isso deixa os consumidores mais ansiosos aflitos, pois não sabem por quantos meses terão de esperar a chegada do modelo. Além disso, não sabem qual será o preço praticado por aqui, tampouco se será tão agressivo quanto na Índia ou um mais comedido – como rolou com a Hunter 350, que aqui custa apenas 5% que a Classic 350. Ou seja, se você não está com pressa, talvez seja interessante esperar…
