O mercado de motos segue aquecido. A Fenabrave divulgou os números dos emplacamentos de 2022 e eles são animadores, apontando um crescimento de 33,7% no primeiro trimestre do ano em comparação com o mesmo período do ano ado.
É fácil entender a maior procura por motociclistas, basta observar muitos trocando seus carros por veículos de duas rodas ao observar o litro da gasolina superando os R$ 7 (e chegando aos R$ 8) em muitas cidades. Mas não são só as pequenas que estão vendendo mais.
Vendas de motos em alta
Em março foram emplacadas 110 mil motos, sendo o primeiro mês a quebrar a barreira dos 100k. Isso representa um aumento de 46,7% em relação a fevereiro e de 76,7% se comparado com março de 2021. O setor que mais cresceu foi o das street, ando de 38,3% do total de emplacamentos para 40,7%.
E alguns modelos tiveram destaque especial, registrando aumentos expressivos em suas vendas. Umas são motos de baixo volume (mais sensíveis às oscilações do mercado), outras vinham de meses ruins e há aquelas que realmente estão bombando. Veja na tabela quem mais cresceu no último mês.
Vendas de motos: modelos que mais cresceram |
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Modelo | Vendas Fev. 22 | Vendas Mar.22 | Crescimento | |
1 | Yamaha YBR 125 | 566 | 1.183 | 109 % |
2 | BMW F 850 GS | 102 | 202 | 98 % |
3 | Honda XRE 190 | 1.033 | 1.971 | 90,8 % |
4 | Yamaha Lander | 1.071 | 1.917 | 78,9 % |
5 | Honda Biz (todas) | 9.484 | 15.492 | 68 % |
6 | Yamaha Fazer 150 | 1.841 | 2.916 | 58,4 % |
7 | Yamaha YBR 150 | 1.988 | 3.135 | 57,9 % |
8 | Kawasaki Z 400 | 82 | 128 | 56,1 % |
9 | Honda CG 160 (todas) | 19.194 | 29.742 | 54,9 % |
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Motos que estão vendendo bem: Honda, Yamaha, BMW, Kawasaki
Com o mercado celebrando quase 34% de alta em relação ao acumulado do ano ado, praticamente todas as marcas estão comemorando, desde as voltadas para produtos íveis (como a Shineray) até as , como BMW ou Kawasaki. E as gigantes Honda e Yamaha também, claro.
A Honda viu as vendas de seus dois produtos que mais vendem, as linhas Biz e CG, decolarem. A cub cresceu 68%, enquanto as CG Cargo, Fan, Start e Titan, somadas, tiveram aumento de quase 55% nas vendas. Nada mau.
A Yamaha vive um momento parecido. Mesmo adotando ritmo reduzido de trabalho na fábrica em Manaus (uma medida forçada pela falta de componentes e que vigora por quase três meses, de 3 de março a 31 de maios) a empresa viu algumas motos dobrarem o volume de emplacamentos. As Factor, Fazer 150 e Lander vendem como poucas.
Já nas marcas o volume é muito menor, ao contrário da margem de lucro. A BMW praticamente dobrou a quantia da GS 850 nas ruas, enquanto a Kawasaki celebra os números de modelos como a Z 400. Com o mercado aquecido, todas as marcas saem ganhando.