Honda CB 1300

Honda CB 1300
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Dirigibilidade:
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Sobre a Honda CB 1300
Apresentada ao público brasileiro durante o Salão Internacional do Automóvel de 2006, a CB 1300 Super Four começou a ser comercializada no país em junho de 2007. O modelo é resultado do “Projeto Big One”, desenvolvido pela Honda no começo da década de 90 e cuja trajetória teve início com o lançamento da CB 1000 Super Four.

Ficha Técnica

Cilindrada: 1.284,00
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Líquido
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 100.00 a 7500 rpm
Torque Máximo: 11.90 a 6000 rpm
Transmissão: 5 marchas
Injeção: Eletrônica
Suspensão dianteira: Convencional
Partida: Elétrica
Ajuste da suspensão dianteira: Pré-carga, compressão e retorno
Chassi: Aço
Suspensão traseira: Bi-shock
Peso (seco): 224,00kg
Peso em movimento: 246,00kg (MVOM)
Largura: 790mm
Altura: 1120mm
Altura do Banco: 790mm
Distância entre Eixos: 1515
Pneu Dianteiro: 130/70 ZR 17
Pneu Traseiro: 190/60 ZR17
Capacidade do tanque: 21
Ajuste da suspensão traseira: Pré-carga, compressão e retorno
Balança: Convencional

Outras Versões

CB 1300 Super Four (ABS):   2009 / 2008 / 2007
CB 1300 Super Four (STD):   2009 / 2008 / 2007
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Classificação
Prós:
torque monstro, banco sofazão.
Contras:
consumo, poucos órios a venda no Brasil.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
0
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 09/04/2023
SIM
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Recomendo
Classificação
Prós:
Torque pra dar com pau, muito confortável, excelente ciclística. E barata de comprar usada.
Contras:
Bebe igual carro: 10 km/l na cidade; 15 km/l na estrada a uns 130 km/h. Motor aciona ventoinha constantemente em trânsito travado.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
42500
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 09/06/2023
SIM
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