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Honda XL 1000

Honda XL 1000
Recomendação:
Satisfação Geral:
Dirigibilidade:
Visual:
Consumo:
Conforto:
Custo X Benefício:
Performance:
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Sobre a Honda XL 1000
Motos à Venda
A Varadero começou a nascer nas areias dos desertos africanos, quando a Honda criou a XL 750V África Twin no final dos anos 80. Bastaram alguns anos para que o departamento de pesquisa constatasse que a grande maioria dos usuários desse modelo ava bem longe das estradas de terra, mas apreciavam o estilo confortável de uma big trail. Foi então que algum engenheiro bateu o olho na esportiva VTR 1000 com motor de dois cilindros em V e imaginou uma moto com estilo de big trail: nascia assim, em 1999 a XL 1000V Varadero, nome de uma praia cubana.

Ficha Técnica

Cilindrada: 996
Tipo de Motor: 4 tempos
Arrefecimento: Líquido
Combustível: Gasolina
Potência Máxima: 94 cv a 8000 rpm
Torque Máximo: 10.09 kgf.m a 6000 rpm
Transmissão: 6 marchas
Injeção: Eletrônica
Suspensão dianteira: Garfo telescópico com 160 mm de curso
Partida: Elétrica
Chassi: Aço
Suspensão traseira: Balança de amortecimento hidráulico tipo link
Peso (seco): 208
Comprimento: 2295
Largura: 910
Altura: 1395
Altura do Banco: 840
Distância entre Eixos: 1560
Pneu Dianteiro: 110/80-19
Pneu Traseiro: 150/70-17
Capacidade do tanque: 22
Ajuste da suspensão traseira: Ajuste de pré-carga
Balança: Convencional

Outras Versões

XL 1000 Varadero:   2009 / 2008 / 2007 / 2006 / 2005 / 2004 / 2003 / 2002 / 2001
XL 1000 Varadero (ABS):   2009 / 2008 / 2007 / 2004
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Todas as Avaliações da Honda XL 1000

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Classificação
Comentários:
ando somente aos finais de semana, consumo dela na tocada city 16-12 km/l
Tocada estrada/trechos de serra +/-20-17 km/l,
Prós:
Banco em gel - conforto piloto e garupa - baixa manutenção - tanque 25litros - freios ABS - ao meu ver, parecer ser pouca visada para roubo - aceleração é progressiva - mostra consumo km/l atual - 6 marcha overdrive - estabilidade - sensor de descanso (engatada com pezinho nao liga) - regulagem é facil da suspa traseira.
Contras:
poucas opções para dar um upgrade, somente se conseguir importar. (ex: Escapamento esportivo, nao tem, só se for feito sobre encomenda).
faltou marcador de combustivel no .
Para quem tem "pernas curtas" fica meio dificil, nao somente pela altura da moto, mas tb por causa do seu banco, que é extremamente largo, eu com 1.87 vira e mexe fico quase na ponta dos pés.
Freio traseiro poderia ser um pouco mais "agressivo".
Falta de um cavalete como item de série.

Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
17000
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 28/08/2022
SIM
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4 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Prós:
Conforto, ciclística.
Contras:
Altura da bolha parabrisa tem pouca margem de regulagem
Peso da moto exige cuidados.
falta do marcador de combustivel no .
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
9000
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 08/12/2022
SIM
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27 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Comentários:
A máquina dos meus sonhos e que ainda será minha por longo tempo ainda...
Prós:
Excelente desempenho (apesar do peso)
Conforto de sobra para piloto e garupa
Ótima estabilidade mesmo com 3 baús e garupa
Tanque garante autonomia fantástica
Robustez dá impressão de maior segurança
Proteção aerodinâmica muito eficiente
Pouquíssima manutenção (Óleo, filtros e relação)
Contras:
Peso considerável pela altura x largura (contra-indicado para menores de 1,70m)
Consumo relativo (há de se considerar o peso da moto e o ritmo do piloto, claro)
Gasto elevado de pneus
Design já um tanto ultraado (Mas eu acho a minha maravilhosa, heheh)
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
45000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 29/04/2023
SIM
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24 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Prós:
Conjunto perfeito para Viagens longas, principalmente com garupa.
Banco confortavel, otima ciclistica.
Contras:
Pesada em pequenas manobras.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
30169
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 17/05/2023
SIM
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43 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Comentários:
Um verdadeiro LANDAU na estrada.
Prós:
Conforto, economia, dirigibilidade, performance - perfeita para viagens. Em mais de 35 anos de experiências com motos, a melhor na estrada.
Contras:
Peso e sem regulagem de altura de banco para quem não é tão alto.
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
16000
Manutenção:
Fácil de encontrar
Custo de Mantenção:
Normal
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 09/04/2023
SIM
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53 pessoas gostaram
Recomendo
Classificação
Comentários:
Comprei a moto a menos de 6 meses e já rodei 3 Mil km , estou muito satisfeito com o o torque, a velocidade de cruzeiro da moto, capacidade de carga nos enormes baus da GIVI e pretendo colocar mais um de tanque, vou ter que colocar um adaptador de altura e distancia no guidão para um maior conforto em pilotagens mais longas. De resto é só alegria!
Prós:
Retomadas de velocidade mesmo carregada
Ótima dirigibilidade
Design ultraado para alguns mas para mim ainda muito atual
Contras:
Guidão sem ajuste de distância
Sem marcador de combustível
Sem cavalete central de serie (faz falta em viagens longas e para deixar a moto um tempo na garagem)
Aquece de mais as pernas no transito, ela liga uma enorme ventilador de radiador e o vento quente vem nas pernas
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Menos de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
40150
Satisfação Geral
Dirigibilidade
Visual
Consumo
Conforto
Custo X Benefício
Perfomance
Enviada em 09/06/2023
SIM
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36 pessoas gostaram
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