Royal Enfield Classic 500
Royal Enfield Classic 500
Recomendação:
Satisfação Geral:
Dirigibilidade:
Visual:
Consumo:
Conforto:
Custo X Benefício:
Performance:
Sobre a Royal Enfield Classic 500
Revestida com um estilo único do pós-guerra, a Classic é a mais cobiçada Royal Enfield na história. Para aqueles que querem simplicidade o estilo clássico autêntico, esta é a moto. Desde a batida comada do motor de um cilindro e 500 cc, até a o design pensado e rico em todos os detalhes.
Ficha Técnica
Cilindrada:
499
Tipo de Motor:
4 tempos
Arrefecimento:
Ar
Combustível:
Gasolina
Potência Máxima:
27,2 cv a 5.200 rpm
Torque Máximo:
4,21 kgf.m a 4.000 rpm
Transmissão:
5 marchas
Injeção:
Eletrônica
Suspensão dianteira:
Telescópica, garfos de 35 mm, percurso de 130 mm
Partida:
Elétrica
Ajuste da suspensão dianteira:
Sem ajuste
Chassi:
Aço tubular
Suspensão traseira:
Amortecedores duplos carregados a gás
Peso (seco):
183
Comprimento:
2160
Largura:
800
Altura:
1050
Distância entre Eixos:
1370
Pneu Dianteiro:
90/90 - 19
Pneu Traseiro:
110/80 - 18
Capacidade do tanque:
13,5 litros
Ajuste da suspensão traseira:
Pré-carga
Balança:
Convencional
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