- Mecânica/elétrica simples;
- Boa posição de pilotagem;
- Motor confiável;
- Boa frenagem;
- Suspensão confortável;
- digital completo;
Suzuki Freewind - Preco, Ficha Tecnica, Consumo, Fotos e Video 2g5f17
Suzuki Freewind 2l6o5r
Sobre a SuzukiFreewind
A Suzuki Freewind 650 foi uma motocicleta da categoria Big-Trail fabricada pela Suzuki. O modelo não se parecia com a maioria das Suzuki, tendo estilo semelhante as suas concorrentes europeias, como a BMW F 650, uma moto que liderou as vendas no velho continente na década de 1990.
Ficha Técnica
Cilindrada:
644
Tipo de Motor:
4 tempos
Arrefecimento:
Ar
Combustível:
Gasolina
Potência Máxima:
47 cv a 6.800 rpm
Torque Máximo:
5.3 kgf-m a 5.500 rpm
Transmissão:
5 velocidades
Injeção:
Carburada
Suspensão dianteira:
Garfo Telescópico, curso de 170mm
Partida:
Elétrica
Chassi:
Aço
Suspensão traseira:
Monoamortecedor, curso de 140mm
Peso (seco):
162
Comprimento:
2205
Largura:
865
Altura:
1230
Altura do Banco:
830
Distância entre Eixos:
1465
Pneu Dianteiro:
100/90-19
Pneu Traseiro:
130/80-17
Capacidade do tanque:
18
Ajuste da suspensão traseira:
Ajuste de pré-carga
Balança:
Convencional
Avaliações da Suzuki Freewind
Recomendo
Prós:
Contras:
- Assento estreito para viagens longas;
- Bolha podia ser mais alta;
- Conjunto ótico insuficiente para pilotagem noturna / sob chuva;
- Difícil encontrar órios;
- Bolha podia ser mais alta;
- Conjunto ótico insuficiente para pilotagem noturna / sob chuva;
- Difícil encontrar órios;
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
35000
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal
Enviada em 13/06/2023
Recomendo
Prós:
Sobra potência, o que permite manter boa velocidade de cruzeiro em viagens, muito conforto, permitindo horas de pilotagem sem fadiga nos glúteos, acabamento e qualidade dos materiais aplicados primorosos (praticamente todas as peças que enferrujam nas outras motos, nela é tudo alumínio ou aço galvanizado), eletrônico de ótima visibilidade. IPVA de baixo valor.
Contras:
Dificuldade de achar quem recarregue o reservatório de gás da suspensão traseira, bolha muito baixa e câmbio um pouco áspero (característica Suzuki)
Condições do Teste:
Tempo de uso:
Mais de um ano
Tipo de Uso:
Lazer
Quilometragem:
23500
Manutenção:
Dentro do esperado
Custo de Mantenção:
Normal
Enviada em 12/06/2023