A Lander 250 é uma das principais motos Yamaha à venda no Brasil. Afinal, vendeu mais de 22 mil unidades apenas no primeiro semestre de 2024. E qual a razão do seu sucesso? Veja nesta análise com pontos positivos, negativos, preços e mais.
História da Lander 250 2024
Existe um fator que faz da Lander uma moto ainda mais especial para a Yamaha: ela a representa a marca no acirrado segmento das trail médias, onde mais uma concorrente acabou de chegar. Assim, após encarar XR 250 Tornado, XRE 300 e Sahara 300, surge a pergunta ‘a Lander 250 ou Tornado 300’?
O lançamento da XTZ 250 Lander aconteceu no ano de 2006, já como modelo 2007. Na época, era uma resposta ao sucesso da XR 250 Tornado, que vendia 10x mais que a Yamaha XT 225 (Fenabrave). E a Yamaha caprichou, apresentando um produto inédito e com uma série de destaques, como injeção eletrônica e freio a disco na traseira. Não bateu a Honda em volume de vendas, mas foi o suficiente para a marca voltar (e manter) no páreo.
Em 2018, surgiu a Lander 250 ABS. Foi a mudança mais significativa que a trail recebeu até hoje. Entre as atualizações, destaque ao visual inspirado na XT 660R que acabara de sair de linha. Além disso, apresentou farol em LED, recursos para mais conforto (como o banco em dois níveis) e o importante freio ABS. Porém, a base mecânica, com motor de quase 21 cv e câmbio de 5 velocidades, é o mesmo há 18 anos.
Qual comprar: Yamaha Lander ou… ?
Desta forma, a Lander está em linha há quase 20 anos, garantindo seu lugar entre as motos mais importantes e duradouras da Yamaha no Brasil. E teve uma série de rivais diretas nestas quase duas décadas.
Afinal, a Honda adotou uma estratégia diferente, com atualizações constantes no segmento. Assim, inicialmente a Lander encarou a XR 250 Tornado. Em 2009, surgiu a dúvida ‘Lander ou XRE 300?’. Anos mais tarde, entre 2018 e 2019, as duas motos seriam renovadas. Em 2023, surgiu a Sahara 300 e, agora, é a vez da Tornado 300 L fazer frente à veterana XTZ 250.
Desempenho: consumo e top speed da Lander 250
O ponto forte do conjunto mecânico da Lander é a durabilidade, especialmente do motor SOHC com pistão forjado em alumínio e cilindro revestido em cerâmica. Porém, ela também agrada pela economia.
Assim, a Lander 250 2024 faz cerca de 30 km por litro de gasolina, mas é comum encontrar relatos de proprietários percorrendo mais de 35 km por litro em tocada econômica. Já a velocidade máxima é de aproximadamente 140 km/h.
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Prós e contras da Lander 250 2024
A Lander 250 2024 é uma moto respeitada por fatores como economia, durabilidade e robustez. Também, agrada pela agilidade e conforto. Assim, é uma motocicleta versátil, que pode ter bom desempenho tanto em viagens, quanto para o uso em cidades ou estradas de terra.
Ainda, ganha pontos pela manutenção simples e ível, bem como pelo pós-venda com garantia de 4 anos. Para fechar, tem uma das melhores relações custo benefício da categoria, uma vez que é mais simples, mas custa menos que as rivais.
Já nos pontos negativos costumam ter um fator em comum: a idade do projeto. Criada há quase 20 anos, a base mecânica têm desempenho abaixo das concorrentes, entregando menos de 21 cv de potência. Além disso, faltam recursos eletrônicos como ABS nas duas rodas, completo e tomada para smartphone. Atualmente, até motos menores e da própria Yamaha são mais completas que a Lander, caso da Crosser 150.
Quanto custa uma Lander em 2024
A Lander 250 2024 está disponível em versão única, com três opções de cores: Dakar Areia (bege), Vermelho Fire (vermelho sólido) e a clássica Competition Blue (azul sólido). A Yamaha se destaca no pós-venda, ao oferecer 4 anos de garantia e programa de Revisão Preço Fixo.
Desta forma, o preço sugerido da Lander 250 0km é R$ 25.790, sem incluir despesas como frete ou seguro. Porém, segundo a tabela Fipe, o valor médio praticado pelo mercado é R$ 27.350.
Para comparação, a Sahara 300 tem PPS de R$ 27.900 (média das três versões), mas costuma sair por R$ 32.000 nas concessionárias. Já a nova Tornado 300 tem preço sugerido de R$ 27.690 e, como ainda não chegou nas lojas, não teve seu valor de mercado aferido.
Ficha técnica Lander 250 2024 |
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Motor | |
Tipo | SOHC, 2 válvulas |
Cilindrada | 249 cm³ |
Diâmetro x Curso | 74,0 mm x 58,0 mm |
Potência |
20,9 cv (8.000 rpm) – etanol
20,7 cv (8.000 rpm) – gasolina |
Torque |
2,1 kgf.m (6.500 rpm) – E
2,1 kgf.m (6.500 rpm) – G |
Arrefecimento | A ar |
Alimentação | Injeção eletrônica |
Câmbio | 5 velocidades |
Combustível |
Flex (gasolina e etanol)
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Chassi | |
Tipo | Berço Semi-Duplo |
Susp. dianteira |
Garfo teléscopico, 220mm
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Susp. traseira |
Balança traseira tipo Monocross com link, 204mm
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Freio dianteiro | Disco, 245mm, ABS |
Freio traseiro | Disco, 203mm |
Pneu dianteiro |
METZELER 80/90 – 21
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Pneu traseiro |
METZELER 120/80 – 18
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Dimensões | |
CxLxA |
2150 mm X 820 mm X 1210 mm
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Entre eixos | 1385 mm |
Dist. do solo | 270 mm |
Altura do banco | 875 mm |
Tanque: | 14L (reserva 4,1L) |
Peso | 153 kg (abastecida) |
Tecnologia | |
LCD | |
ABS | Sim, na frente |
Ilum. full-LED | Não |
Controle de tração | Não |
Modos de pilotagem: | Não |
Tomada USB | Não |
Conectividade | Não |
Preço | |
Preço sugerido | R$ 25.790 |
Preço fipe | R$ 27.350 |